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Najeté kilometry
108 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1993
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
108 kW (147 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 108 000 km
- První registrace
- 01/1993
Technické údaje
- Výkon
- 108 kW (147 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 998 cm³
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Ford Escort RS2000 147cv, anno '93 con 108mila km (quadro a 5 cifre con indicati 8000).
Rimasta ferma in concessionaria Ford per oltre 20 anni, forse per esposizione o perchè rimasta invenduta, basti pensare che l'ultima revisione risaliva al 1998. Passata di mano tra un paio di appassionati in questi ultimi 3-4 anni con l'intenzione di restaurarla, ma lavori mai iniziati.
Acquistata da me a Dicembre '23, l'auto era un ottimo conservato per quanto riguarda interni e meccanica, partiva con mezzo giro di chiave ma ovviamente andava riguardato tutto per rimetterla circolante.
La carrozzeria invece era da riprendere tutta, zero ruggine maera graffiata, con qualche bozzetta e soprattutto la vernice era completamente sfinita. Ho a disposizione le foto al momento del "salvataggio".
Restauro partito dalla meccanica, revisione del cambio (causa cuscinetto rumoroso), frizione nuova, rivisto impianto frenante ed elettrico, marmitta post nuova ed ovviamente cambio di tutti oli e filtri.
Carrozzeria ripristinata e riverniciata totalmente.
Il motore gira come un orologio ed è un missile.
Auto poco conosciuta in quanto venduta da nuova in 6000 esemplari, prestazioni di assoluto rilievo (215kmh, 28.7 sul km) e soprattutto DIVERTENTISSIMA.
Esemplare completamente originale tranne per i cerchi e che monta fanali, frecce e mascherina della versione base, quando di serie monta fanali e posizioni della Cosworth. Mancavano le posizioni laterali e non riuscendo a trovarle ho aggirato il problema montando tutta la fanaleria base nova. La mascherina l'ho cambiata solo per gusto personale.
Le parti originali sono perfette e le consegno a corredo. A dimostrazione ho aggiunto una foto prima che venissero sostituite.
Il prezzo è leggermente trattabile e valuto offerte (purchè sensate, rispondo per le righe ai capiscioni da tastiera).
Permuto eventualmente con Clio 16v, Williams, Golf GTI, Bmw varie e similari, ma anche con auto recenti.
Primo contatto via mail.
Rimasta ferma in concessionaria Ford per oltre 20 anni, forse per esposizione o perchè rimasta invenduta, basti pensare che l'ultima revisione risaliva al 1998. Passata di mano tra un paio di appassionati in questi ultimi 3-4 anni con l'intenzione di restaurarla, ma lavori mai iniziati.
Acquistata da me a Dicembre '23, l'auto era un ottimo conservato per quanto riguarda interni e meccanica, partiva con mezzo giro di chiave ma ovviamente andava riguardato tutto per rimetterla circolante.
La carrozzeria invece era da riprendere tutta, zero ruggine maera graffiata, con qualche bozzetta e soprattutto la vernice era completamente sfinita. Ho a disposizione le foto al momento del "salvataggio".
Restauro partito dalla meccanica, revisione del cambio (causa cuscinetto rumoroso), frizione nuova, rivisto impianto frenante ed elettrico, marmitta post nuova ed ovviamente cambio di tutti oli e filtri.
Carrozzeria ripristinata e riverniciata totalmente.
Il motore gira come un orologio ed è un missile.
Auto poco conosciuta in quanto venduta da nuova in 6000 esemplari, prestazioni di assoluto rilievo (215kmh, 28.7 sul km) e soprattutto DIVERTENTISSIMA.
Esemplare completamente originale tranne per i cerchi e che monta fanali, frecce e mascherina della versione base, quando di serie monta fanali e posizioni della Cosworth. Mancavano le posizioni laterali e non riuscendo a trovarle ho aggirato il problema montando tutta la fanaleria base nova. La mascherina l'ho cambiata solo per gusto personale.
Le parti originali sono perfette e le consegno a corredo. A dimostrazione ho aggiunto una foto prima che venissero sostituite.
Il prezzo è leggermente trattabile e valuto offerte (purchè sensate, rispondo per le righe ai capiscioni da tastiera).
Permuto eventualmente con Clio 16v, Williams, Golf GTI, Bmw varie e similari, ma anche con auto recenti.
Primo contatto via mail.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0013
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0003
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Arval Deutschland GmbH,Bajuwarenring 5,82041,Oberhaching
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele