Najeté kilometry
235 585 km
Převodovka
-
První registrace
09/1997
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
148 kW (201 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Ostatní
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 235 585 km
- První registrace
- 09/1997
- TK/EK nové
- 03/2023
- Poslední služba
- 08/2023
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 03/2015
Technické údaje
- Výkon
- 148 kW (201 hp)
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Elektr. pomoc při parkování
- Klimatizace
- Multifunkční volant
- Navigační systém
- Parkovací asistent s kamerou
- Tempomat
- Tonovane okna
- Zábava/média
- Digitální rádio
- MP3
- Rádio
- USB
- Bezpečí
- ABS
- Imobilizér
- Kontrola trakce
- Posilovač řízení
- Další
- Celoroční pneumatiky
- Katalyzátor
- Podpora E10
- Rezervní kolo
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
- Barva čalounění
- Šedá
Popis vozidla
De algehele staat van de auto is zeer goed, ondanks de leeftijd van 27 jaar. In de USA is dit een zeer populaire bestelauto. Hij kwam in 2014 vanuit het Amerikaanse leger naar België waar hij als bus diende. 5 jaar in mijn handen. Ik heb hem alleen met twee zitplaatsen gekocht en ik gebruik hem al omdat LICHTE LPG heeft, dus ga je gang en betreed de lage-emissiezone. De legendarische OHV EFI 4.2 V6-motor, indirecte injectie van benzine en LPG met een vermogen van 201 pk, gekoppeld aan een 4-traps automatische transmissie met overdrive 4R70W (AOED), de transmissie is een jaar geleden volledig geregenereerd. De auto beschikt over Cruise control en de airconditioning heeft een onderhoudsbeurt gehad, is strak en blaast koude en warme lucht zoals het hoort. De cassetteradio heb ik vervangen door een 2 DIN Android Apple Autoradio met Bluetooth navigatie en een achteruitrijcamera. De auto is voorzien van twee éénjarige en twee twee jaar oude multi-sex banden. De LPG installatie is een Prins model VSI/2 voorzien van een 200 liter cilinder, geldig tot 2026. Ik heb onlangs de filters erin vervangen. De motor heeft één probleem, namelijk de kleppen in de kop, deze moeten vervangen worden. De auto heeft momenteel geen technische keuring. Alles van de rode kaart is gerepareerd, nieuwe schokdempers vooraan en alle rubberen delen van de voorwielophanging zijn nieuw. hij rijdt alsof hij op een circuit rijdt, er is geen trekgeluid of speling in het stuur, de rubber-metalen bussen in de veerhangers heb ik lang geleden vervangen, zodat hij niet overstuurt. Ik krijg binnenkort een auto van de zaak voor woon-werkverkeer, daarom verkoop ik de Ford.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele