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Najeté kilometry
270 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1992
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
51 kW (69 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 270 000 km
- První registrace
- 01/1992
- TK/EK nové
- 08/2024
- Poslední služba
- 07/2024
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 06/2023
Technické údaje
- Výkon
- 51 kW (69 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 372 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 1
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Bezpečí
- Airbagy na straně řidiče
- Centrální zamykání
- Posilovač řízení
- Další
- Katalyzátor
- Rezervní kolo
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Lak karoserie
- Ostatní
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Fiat tipo del 1992, nata in Germania, importata in Italia nel 1997, da quando è stata importata è appartenuta praticamente sempre alla mia famiglia, sempre coccolata e trattata come si deve, dopo essere stata ferma per 2/3 anni l’ho ripresa io l’anno scorso, facendo tagliando completo e distribuzione.
I lavori più invasivi sono stati eseguiti quest’anno, pochi mesi fa, cambiando innanzitutto l’albero a camme che era ormai consumato, con al seguente messa a punto, e dopo di che candele, cavi, batteria 65Ah, pulizia del radiatore e dell’impianto di raffreddamento con sostituzione termostato e pompa dell’acqua (al momento nell’impianto c’è liquido refrigerante e non acqua), e dopo di che le cinghie dei servizi con relativo cuscinetto tenditore.
L’auto ora viaggia molto bene, e non ha consumi eccessivi, rispetto a prima, considerando anche l’età. Il colore indica che probabilmente in Germania era nata come tipo abarth. L’auto è già d’epoca iscritta ASI quindi non paga bollo ed ha assicurazione ridotta. Il prezzo è trattabile
I lavori più invasivi sono stati eseguiti quest’anno, pochi mesi fa, cambiando innanzitutto l’albero a camme che era ormai consumato, con al seguente messa a punto, e dopo di che candele, cavi, batteria 65Ah, pulizia del radiatore e dell’impianto di raffreddamento con sostituzione termostato e pompa dell’acqua (al momento nell’impianto c’è liquido refrigerante e non acqua), e dopo di che le cinghie dei servizi con relativo cuscinetto tenditore.
L’auto ora viaggia molto bene, e non ha consumi eccessivi, rispetto a prima, considerando anche l’età. Il colore indica che probabilmente in Germania era nata come tipo abarth. L’auto è già d’epoca iscritta ASI quindi non paga bollo ed ha assicurazione ridotta. Il prezzo è trattabile
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 289,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1142
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele