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Najeté kilometry
158 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
09/1983
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
95 kW (129 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 158 000 km
- První registrace
- 09/1983
Technické údaje
- Výkon
- 95 kW (129 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 995 cm³
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Vendo Fiat Ritmo Abarth 130 TC del 1983 in ottime condizioni generali.
Auto completamente originale iscritta ASI con Certificato di Identità, comunemente conosciuto come Targa Oro, tra i massimi riconoscimenti che un’auto d’epoca può ottenere ed è il più importante rilasciato dall’ASI.
Auto regolarmente tagliandata e revisionata. Utima revisione effettuata 11/11/2024 con esito regolare e 158,943km.
Effettuati numerosi lavori tra cui:
a 153,500km sostituzione cinghia di distribuzione e pompa dell' acqua.
a 157,400km effettuato tagliando generale (olio Bardahl), supporti motore, sensore pressione olio, quattro pneumatici Hankook e sostituzione ammortizzatori posteriori marca Monroe.
Successivamente sono stati revisionati i carburatori Solex, sostituto la pompa carburante e il regolatore di pressione carburante originale Solex.
Disponibili oltre 100 foto e video dell'autovettura.
Per ulteriori informazioni non esitate a contattarmi.
Auto completamente originale iscritta ASI con Certificato di Identità, comunemente conosciuto come Targa Oro, tra i massimi riconoscimenti che un’auto d’epoca può ottenere ed è il più importante rilasciato dall’ASI.
Auto regolarmente tagliandata e revisionata. Utima revisione effettuata 11/11/2024 con esito regolare e 158,943km.
Effettuati numerosi lavori tra cui:
a 153,500km sostituzione cinghia di distribuzione e pompa dell' acqua.
a 157,400km effettuato tagliando generale (olio Bardahl), supporti motore, sensore pressione olio, quattro pneumatici Hankook e sostituzione ammortizzatori posteriori marca Monroe.
Successivamente sono stati revisionati i carburatori Solex, sostituto la pompa carburante e il regolatore di pressione carburante originale Solex.
Disponibili oltre 100 foto e video dell'autovettura.
Per ulteriori informazioni non esitate a contattarmi.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.395,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.594,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.113,92
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,67
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 294,04
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele