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1 / 17
Najeté kilometry
32 656 km
Převodovka
Poloautomatická
První registrace
03/2012
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
419 kW (570 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
- Verze pro trh
- Itálie
- Záruka
- Ano
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 32 656 km
- První registrace
- 03/2012
Technické údaje
- Výkon
- 419 kW (570 hp)
- Převodovka
- Poloautomatická
- Zdvihový objem
- 4 497 cm³
- Převodovky
- 7
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 220 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 1
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Odstín dle výrobce
- Rosso Corsa
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Alcantara
Popis vozidla
FERRARI 458 CHALLENGE EVO
Vettura visionabile presso la sede di MILANO
Esterno: ROSSO CORSA
Interno: NERO
La 458 Challenge Evo si distingue dalla 458 Challenge per un kit aerodinamico che ne ha ulteriormente migliorato le prestazioni. La vettura continua ad essere spinta dal motore V8 da 4,5 litri in grado di sviluppare 570 cavalli di potenza ma può contare su diversi aggiornamenti che ne hanno migliorato maneggevolezza. A colpire maggiormente è l’alettone posteriore che assomiglia a quello usato nelle competizioni Gran Turismo e che aumenta significativamente il carico aerodinamico permettendo sensibili miglioramenti nella conduzione di curva. Da segnalare anche la presenza di un nuovo splitter anteriore e un fondo vettura ancora più curato, accorgimenti che hanno permesso agli ingegneri Ferrari di adottare molle anteriori più rigide e di migliorare anche l’impianto frenante.
L'esemplare proposto vanta la vittoria nella gara del Campionato Ferrari Challenge tenutasi in occasione della 24 Ore di Le Mans del 2016.
Vettura proposta con IVA esposta.
Vettura visionabile presso la sede di MILANO
Esterno: ROSSO CORSA
Interno: NERO
La 458 Challenge Evo si distingue dalla 458 Challenge per un kit aerodinamico che ne ha ulteriormente migliorato le prestazioni. La vettura continua ad essere spinta dal motore V8 da 4,5 litri in grado di sviluppare 570 cavalli di potenza ma può contare su diversi aggiornamenti che ne hanno migliorato maneggevolezza. A colpire maggiormente è l’alettone posteriore che assomiglia a quello usato nelle competizioni Gran Turismo e che aumenta significativamente il carico aerodinamico permettendo sensibili miglioramenti nella conduzione di curva. Da segnalare anche la presenza di un nuovo splitter anteriore e un fondo vettura ancora più curato, accorgimenti che hanno permesso agli ingegneri Ferrari di adottare molle anteriori più rigide e di migliorare anche l’impianto frenante.
L'esemplare proposto vanta la vittoria nella gara del Campionato Ferrari Challenge tenutasi in occasione della 24 Ore di Le Mans del 2016.
Vettura proposta con IVA esposta.
Leasing
detailpage.leasing.title Rossocorsa Ferrari
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.433,60
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Obchodník
Rossocorsa Ferrari
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2007
KontaktResponsabile vendite
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
