detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
78 669 km
Převodovka
Automatická
První registrace
05/2000
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
325 kW (442 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
- Číslo nabídky
- 52587807
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 78 669 km
- První registrace
- 05/2000
Technické údaje
- Výkon
- 325 kW (442 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 5 474 cm³
- Válce
- 12
- Vlastní hmotnost
- 1 905 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Tonovane okna
- Vnitřní vybavení v kůži
- Bezpečí
- Alarm
- Imobilizér
- Další
- Kola z lehkých slitin
Barva a čalounění
- Barva
- Stříbrná
- Odstín dle výrobce
- Argento Nurburgring
- Barva čalounění
- Ostatní
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
🇳🇱 Informatie in het Nederlands:
Al sinds het begin van de geschiedenis van Ferrari is er een duidelijke tweesplitsing in haar front-engine V12’s. De sportieve 2-zits coupe, en de 2+2. De 2+2 meer als GT waarmee je rustig naar de opera kan, en ook gezellig met zijn vieren. Zo ook de 456, kenmerkend door zijn mooie ronde klassieke vormen, getekend door Pininfarina. In ’98 werd ‘the one to have’ uitgebracht; de Modificata. Een doorontwikkelde auto op vele stukken. De achilleshiel wat betreft koeling werd aangepast, waar veel eerdere 456GT’s last van hadden. Aardig wat visuele zaken werden ook veranderd; geen ventilatiegaten meer in de motorkap, en het toenmalige ‘550 Maranello’ stuur werd erin gezet. Eigenlijk gewoon een net iets modernere variant van dit prachtige tijdloze model.
Deze prachtige ‘gentlemen’s Ferrari’ is Italiaans geleverd, en heeft onlangs nog een flinke beurt gehad. Ready to hit the road. Argento Nurburgring met een donkerrood interieur. Zie je hem al nieuw in de showroom staan in Milaan? Tijdloos, indrukwekkend, comfortabel en bloedsnel! Historie compleet op orde, en technisch helemaal klaar. Tot snel!
Meer informatie
Modelreeks: 1998 - 2004
Wielbasis: 260 cm
Acceleratie (0-100): 5,5 s
Topsnelheid: 298 km/u
Interieurkleur: Rosso
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 344 - € 376 per kwartaal
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges
Aanvullende opties en accessoires
Interieur & Comfort
Veiligheid
Overig
🇬🇧 Information in English:
Ever since the beginning of Ferrari's history, there has been a clear dichotomy in its front-engine V12s. The sporty 2-seater coupe, and the 2+2. The 2+2 more as a GT with which you can quietly go to the opera, and also cozy with four. Similarly, the 456, characterized by its beautiful round classic shapes, drawn by Pininfarina. In '98, “the one to have” was released; the Modificata. A further developed car in many pieces. The Achilles heel regarding cooling was modified, which many earlier 456GTs suffered from.Quite a few visual issues were also changed; no more vents in the hood, and the then '550 Maranello' steering wheel was put in. Basically just a slightly more modern version of this beautiful timeless model.
This beautiful 'gentlemen's Ferrari' is Italian-delivered, and has recently had a major service. Ready to hit the road. Argento Nurburgring with a dark red interior. Can you already see it new in the showroom in Milan? Timeless, impressive, comfortable and dead fast! History completely in order, and technically completely ready. See you soon!
More information
Model range: 1998 - 2004
Wheelbase: 260 cm
Acceleration (0-100 kph): 5,5 s
Top speed: 298 km/h
Interior colour: other
VAT/margin: Not VAT qualifying (margin scheme)
Additional options and accessories
Interior & Comfort
Safety
Al sinds het begin van de geschiedenis van Ferrari is er een duidelijke tweesplitsing in haar front-engine V12’s. De sportieve 2-zits coupe, en de 2+2. De 2+2 meer als GT waarmee je rustig naar de opera kan, en ook gezellig met zijn vieren. Zo ook de 456, kenmerkend door zijn mooie ronde klassieke vormen, getekend door Pininfarina. In ’98 werd ‘the one to have’ uitgebracht; de Modificata. Een doorontwikkelde auto op vele stukken. De achilleshiel wat betreft koeling werd aangepast, waar veel eerdere 456GT’s last van hadden. Aardig wat visuele zaken werden ook veranderd; geen ventilatiegaten meer in de motorkap, en het toenmalige ‘550 Maranello’ stuur werd erin gezet. Eigenlijk gewoon een net iets modernere variant van dit prachtige tijdloze model.
Deze prachtige ‘gentlemen’s Ferrari’ is Italiaans geleverd, en heeft onlangs nog een flinke beurt gehad. Ready to hit the road. Argento Nurburgring met een donkerrood interieur. Zie je hem al nieuw in de showroom staan in Milaan? Tijdloos, indrukwekkend, comfortabel en bloedsnel! Historie compleet op orde, en technisch helemaal klaar. Tot snel!
Meer informatie
Modelreeks: 1998 - 2004
Wielbasis: 260 cm
Acceleratie (0-100): 5,5 s
Topsnelheid: 298 km/u
Interieurkleur: Rosso
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 344 - € 376 per kwartaal
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges
Aanvullende opties en accessoires
Interieur & Comfort
- lederen interieur
Veiligheid
- alarm klasse 1(startblokkering)
Overig
- Bestuurdersstoel elek. verstelbaar met geheugen
- RDW-leges
🇬🇧 Information in English:
Ever since the beginning of Ferrari's history, there has been a clear dichotomy in its front-engine V12s. The sporty 2-seater coupe, and the 2+2. The 2+2 more as a GT with which you can quietly go to the opera, and also cozy with four. Similarly, the 456, characterized by its beautiful round classic shapes, drawn by Pininfarina. In '98, “the one to have” was released; the Modificata. A further developed car in many pieces. The Achilles heel regarding cooling was modified, which many earlier 456GTs suffered from.Quite a few visual issues were also changed; no more vents in the hood, and the then '550 Maranello' steering wheel was put in. Basically just a slightly more modern version of this beautiful timeless model.
This beautiful 'gentlemen's Ferrari' is Italian-delivered, and has recently had a major service. Ready to hit the road. Argento Nurburgring with a dark red interior. Can you already see it new in the showroom in Milan? Timeless, impressive, comfortable and dead fast! History completely in order, and technically completely ready. See you soon!
More information
Model range: 1998 - 2004
Wheelbase: 260 cm
Acceleration (0-100 kph): 5,5 s
Top speed: 298 km/h
Interior colour: other
VAT/margin: Not VAT qualifying (margin scheme)
Additional options and accessories
Interior & Comfort
- Leather interior
Safety
- Alarm system
Leasing
detailpage.leasing.title Maessen Classics & Sportscars B.V.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 343,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 21.553,46
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkMaessen Classics & Sportscars B.V.
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2023KontaktThies Maessen
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele