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Najeté kilometry
7 000 km
Převodovka
-
První registrace
03/2006
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
99 kW (135 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Jiný
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 7 000 km
- První registrace
- 03/2006
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 06/2024
Technické údaje
- Výkon
- 99 kW (135 hp)
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Superbe ducati s4r 996cc 2006
SEULEMENT 7000km
Tout à été vérifié et à été fait sur la moto.
-nouvelle selle en vrai cuir
-batterie neuve
-Courroies de distri
-huile de frein
-huile embrayage
-nouvelle peinture (comme à l origine)
-cache poussière, joint spi et huile de fourche avant
-moto entièrement d origine
-possibilité de pose pied et sélecteur réglable
-peu être vendue avec cache d embrayage ouvert et demi ligne d echapement sur mesure pour supprimer la marmite tout en gardant les silencieux d origine (son sympa)
-une clé rouge, une clé noir
-moto d origine italienne (pas de papier 100cv mais vu l âge cela ne changera rien lors du payement de la mise en circulation)
Prix sans CT, 7200e avec CT
Cette Ducati a été acheté en Italie en 2006, revendu au précédent propriétaire (je n ai pas connaissance de l année de la vente), celui ci est venu en Belgique comme entrepreneur, la moto est restée en Italie pendant plusieurs années a l abris mais exposé au soleil (c est pour cette raison que j ai refait la selle car elle était cuite), l entrepreneur a finalement rapatrier la moto en Belgique et l a immatriculé mais étant donné qu'il n avait pas le temps de rouler avec a cause de son travail, il a décidé de la revendre, étant donné le peux de km et une fuite au niveau d un bourrage de fourche av j ai décidé de tout faire sur la moto pour avoir la moto qui m a fait rêver a mes 20 ans! Niveau carrosserie il y avait pas mal de petits acros dans le vernis donc nous avons retravaillé le vernis sans toucher a la teinte d' origine (juste 2-3 petites retouches imperceptibles).
Comme beaucoup de Monster le cul a été coupé,j ai donc remplacé le cablage par un d origine et j ai fait un système pour pouvoir fixer la partie coupé ce qui fait qu il est possible au choix de l enlever ou le laisser.
Je la revend après tout les frais effectuer car mon épouse ne veux pas que je roule avec du fait d une mauvaise expérience dans l famille, malheureusement 😔
SEULEMENT 7000km
Tout à été vérifié et à été fait sur la moto.
-nouvelle selle en vrai cuir
-batterie neuve
-Courroies de distri
-huile de frein
-huile embrayage
-nouvelle peinture (comme à l origine)
-cache poussière, joint spi et huile de fourche avant
-moto entièrement d origine
-possibilité de pose pied et sélecteur réglable
-peu être vendue avec cache d embrayage ouvert et demi ligne d echapement sur mesure pour supprimer la marmite tout en gardant les silencieux d origine (son sympa)
-une clé rouge, une clé noir
-moto d origine italienne (pas de papier 100cv mais vu l âge cela ne changera rien lors du payement de la mise en circulation)
Prix sans CT, 7200e avec CT
Cette Ducati a été acheté en Italie en 2006, revendu au précédent propriétaire (je n ai pas connaissance de l année de la vente), celui ci est venu en Belgique comme entrepreneur, la moto est restée en Italie pendant plusieurs années a l abris mais exposé au soleil (c est pour cette raison que j ai refait la selle car elle était cuite), l entrepreneur a finalement rapatrier la moto en Belgique et l a immatriculé mais étant donné qu'il n avait pas le temps de rouler avec a cause de son travail, il a décidé de la revendre, étant donné le peux de km et une fuite au niveau d un bourrage de fourche av j ai décidé de tout faire sur la moto pour avoir la moto qui m a fait rêver a mes 20 ans! Niveau carrosserie il y avait pas mal de petits acros dans le vernis donc nous avons retravaillé le vernis sans toucher a la teinte d' origine (juste 2-3 petites retouches imperceptibles).
Comme beaucoup de Monster le cul a été coupé,j ai donc remplacé le cablage par un d origine et j ai fait un système pour pouvoir fixer la partie coupé ce qui fait qu il est possible au choix de l enlever ou le laisser.
Je la revend après tout les frais effectuer car mon épouse ne veux pas que je roule avec du fait d une mauvaise expérience dans l famille, malheureusement 😔
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 1.849,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 1.849,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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