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1 / 17
Najeté kilometry
50 km
Převodovka
Automatická
První registrace
06/1974
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
165 kW (224 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 50 km
- První registrace
- 06/1974
Technické údaje
- Výkon
- 165 kW (224 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Válce
- 8
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Barva čalounění
- Černá
Popis vozidla
Angeboten wird dieser 1974er Dodge Charger in der seltenen und wunderschönen Farbkombi Schwarz/Schwarz/Rot.
Das Fahrzeug wurde umfangreich restauriert. Umfang der Arbeiten waren Lackierung – Vinyldach – Chrom & Trim – Stoßstangen – teilweise Interieur – Tank - teilweise Chassis sowie ein überholter 318 cui V8 Motor mit Belegen und zahlreichen neueren Nebenaggregaten (siehe Bilder).
Hat der originale 318 nur ca. 150 SAE PS, so sind hier durch den Holley Vergaser, die neuen SM-Pro Hochleistungs-Aluminium Zylinderköpfe und geänderte Nockenwelle zwischen 220 und 250 PS zu erwarten. Der Motor ist erst 50 km gelaufen und muss noch eingefahren werden.
Der Wagen ist verzollt, hat keinen TÜV und wird aus Zeitgründen als Projekt angeboten. Für den deutschen TÜV sind die üblichen elektrischen und mechanischen Umrüstungen notwendig. Am mittleren Rahmenquerträger sind Schweißarbeiten erforderlich. Sonst befindet sich die Karosserie in einem sehr soliden Zustand und kommt mit originalen Bodenblechen, Rear Quarters und Schließblechen.
E-Mails sowie Fragen nach dem besten Preis werden nicht beantwortet. Bei Interesse einfach anrufen, dann reden wir ausführlich über das Fahrzeug.
Tel.: 0177-5272946
Gruss - Kurt
Das Fahrzeug wurde umfangreich restauriert. Umfang der Arbeiten waren Lackierung – Vinyldach – Chrom & Trim – Stoßstangen – teilweise Interieur – Tank - teilweise Chassis sowie ein überholter 318 cui V8 Motor mit Belegen und zahlreichen neueren Nebenaggregaten (siehe Bilder).
Hat der originale 318 nur ca. 150 SAE PS, so sind hier durch den Holley Vergaser, die neuen SM-Pro Hochleistungs-Aluminium Zylinderköpfe und geänderte Nockenwelle zwischen 220 und 250 PS zu erwarten. Der Motor ist erst 50 km gelaufen und muss noch eingefahren werden.
Der Wagen ist verzollt, hat keinen TÜV und wird aus Zeitgründen als Projekt angeboten. Für den deutschen TÜV sind die üblichen elektrischen und mechanischen Umrüstungen notwendig. Am mittleren Rahmenquerträger sind Schweißarbeiten erforderlich. Sonst befindet sich die Karosserie in einem sehr soliden Zustand und kommt mit originalen Bodenblechen, Rear Quarters und Schließblechen.
E-Mails sowie Fragen nach dem besten Preis werden nicht beantwortet. Bei Interesse einfach anrufen, dann reden wir ausführlich über das Fahrzeug.
Tel.: 0177-5272946
Gruss - Kurt
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.077,79
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.077,79
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 259,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 14.315,73
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
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