detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
85 536 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
07/1970
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
200 kW (272 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 85 536 km
- První registrace
- 07/1970
Technické údaje
- Výkon
- 200 kW (272 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 5 600 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 8
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Oranžová
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Částečně kůže
Popis vozidla
Dodge Challenger T/A 4-Speed - Einer von 989 Stück !
Eine echte Rarität - als auf 2500 Einheiten limitiertes Trans-Am Homologationsmodell - jeder Händler sollte nur ein Exemplar bekommen.
Gebaut wurden tatsächlich nur 2399 Stück - davon lediglich 899 mit Schaltgetriebe.
Ausschließlich im Jahr 1970 gebaut, war der Challenger T/A ausgerüstet mit einem speziellen 5,6-Liter-V8 (340 cui), drei Doppelvergasern und einer GFK-Motorhaube mit einer groß dimensionierten Lufthutze. Die Rohre des Sportauspuffs mündeten seitlich vor den Hinterrädern.
Ebenfalls serienmäßig waren Querstabilisatoren vorne und hinten, unterschiedlich breite Reifen an Vorder- und Hinterachse und Heckspoiler. Der optional erhältliche Frontspoiler ist hier ebenfalls vorhanden.
Seit über 25 Jahren sind wir auf die Vermittlung und Restaurierung klassischer Fahrzeuge spezialisiert - sprechen Sie uns gerne an, wenn Sie einen Wagen wie diesen suchen oder verkaufen möchten.
Eine echte Rarität - als auf 2500 Einheiten limitiertes Trans-Am Homologationsmodell - jeder Händler sollte nur ein Exemplar bekommen.
Gebaut wurden tatsächlich nur 2399 Stück - davon lediglich 899 mit Schaltgetriebe.
Ausschließlich im Jahr 1970 gebaut, war der Challenger T/A ausgerüstet mit einem speziellen 5,6-Liter-V8 (340 cui), drei Doppelvergasern und einer GFK-Motorhaube mit einer groß dimensionierten Lufthutze. Die Rohre des Sportauspuffs mündeten seitlich vor den Hinterrädern.
Ebenfalls serienmäßig waren Querstabilisatoren vorne und hinten, unterschiedlich breite Reifen an Vorder- und Hinterachse und Heckspoiler. Der optional erhältliche Frontspoiler ist hier ebenfalls vorhanden.
Seit über 25 Jahren sind wir auf die Vermittlung und Restaurierung klassischer Fahrzeuge spezialisiert - sprechen Sie uns gerne an, wenn Sie einen Wagen wie diesen suchen oder verkaufen möchten.
Leasing
detailpage.leasing.title Rühle Motors
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.576,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 399,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0762
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0345
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkRühle Motors
KontaktChristian Rühle
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele