detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Najeté kilometry
98 000 km
Převodovka
-
První registrace
06/1964
Pohonné hmoty
-
Výkon
-
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Dopravník
- Typ
- Veterán
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 98 000 km
- První registrace
- 06/1964
Popis vozidla
André Pezet, agriculteur van beroep, kocht deze HY nieuw in ’64. Hij gebruikte hem vermoedelijk op zijn boerenbedrijf in Savenès bij Toulouse. Tot wanneer hij precies gebruikt is weten we niet. Op het kenteken staat vermeld dat hij in 2016 van eigenaar verwisselde en naar de Ardêche verhuisde, daar werd hij door een bekende van ons aangekocht.
Menigeen zou bij het zien van de foto’s gedacht hebben, die kan rechtstreeks naar het oud ijzer. Maar wij vonden hem prachtig, met zijn mooi egaal gebruinde huid, en lieten hem gelijk op de vrachtwagen naar Nederland zetten.
Wie van de eigenaren verantwoordelijk is voor het door de zon af laten branden van de lak, geen idee. Misschien wel allebei. Maar het is dan wel in een droog klimaat gebeurd zodat hij niet gelijk tot stof wederkeerde. De bus is namelijk nog verbazingwekkend solide, op een paar plekjes na die prima zo kunnen blijven of eenvoudig te herstellen zijn. En dan wel even wat Owatrol erop smeren om hem te conserveren, een ander vergelijkbaar product of lijnolie mag ook.
In de Tarn-et Garonne reed hij met zijn standaard 4-cilinder in lijn rond, tot er wat misging, het blok ligt in delen in de auto. Dat geeft de kans om er eens met open vizier naar te kijken…
Meer informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Menigeen zou bij het zien van de foto’s gedacht hebben, die kan rechtstreeks naar het oud ijzer. Maar wij vonden hem prachtig, met zijn mooi egaal gebruinde huid, en lieten hem gelijk op de vrachtwagen naar Nederland zetten.
Wie van de eigenaren verantwoordelijk is voor het door de zon af laten branden van de lak, geen idee. Misschien wel allebei. Maar het is dan wel in een droog klimaat gebeurd zodat hij niet gelijk tot stof wederkeerde. De bus is namelijk nog verbazingwekkend solide, op een paar plekjes na die prima zo kunnen blijven of eenvoudig te herstellen zijn. En dan wel even wat Owatrol erop smeren om hem te conserveren, een ander vergelijkbaar product of lijnolie mag ook.
In de Tarn-et Garonne reed hij met zijn standaard 4-cilinder in lijn rond, tot er wat misging, het blok ligt in delen in de auto. Dat geeft de kans om er eens met open vizier naar te kijken…
Meer informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
detailpage.leasing.title Eendengarage Sander Aalderink
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.422,91
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 223,88
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkEendengarage Sander Aalderink
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2015KontaktSander Aalderink
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
