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Najeté kilometry
8 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
10/1955
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
41 kW (56 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 8 000 km
- První registrace
- 10/1955
- TK/EK nové
- 10/2024
Technické údaje
- Výkon
- 41 kW (56 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Převodovky
- 3
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
CITROEN 11CV - Baujahr: 1955 - Typ 11B Normale / 56 PS (41 kW)
Der Citroen 11 CV gehört zu den ersten Wagen mit selbsttragender Karosserie. Mit Drehstabfederung vorn und hinten, einzeln an doppelten Querlenkern aufgehängten angetriebenen Vorderrädern und der starren Hinterachse, die an zwei Längslenkern und einem Panhardstab geführt wurde, erreichte man eine für die damalige Zeit hervorragende Straßenlage und ausgezeichneten Komfort. Dieser 11 CV hat eine österreichische Zulassung (Einzelgenehmigung) und ist mit rotem Pickerl angemeldet. Das heißt, er muss nur alle zwei Jahre zur Überprüfung. Der Motor wurde vor 4 Jahren zur Gänze serviciert und auch jetzt vor dem Verkauf wurden alle notwendigen Service-Arbeiten durchgeführt. Er gehört zu den historischen Automobilen (Eurotax) und darf 120 Tage im Jahr gefahren werden, lediglich ein Fahrtenbuch ist zu führen. Vom Fahrzeug sind alle Unterlagen vorhanden, auch alle Investitionen sind detailliert gesammelt worden. Der 11 CV ist voll einsetzbar, lediglich bei Lack und Interieur sind nach eigenem Ermessen, einige Verschönerungen durchzuführen. Info: Es handelt sich um keinen Notverkauf, leider ist es aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr möglich, dass das Fahrzeug entsprechend genutzt werden kann. Der Preis ist ein Fixpreis!
Der Citroen 11 CV gehört zu den ersten Wagen mit selbsttragender Karosserie. Mit Drehstabfederung vorn und hinten, einzeln an doppelten Querlenkern aufgehängten angetriebenen Vorderrädern und der starren Hinterachse, die an zwei Längslenkern und einem Panhardstab geführt wurde, erreichte man eine für die damalige Zeit hervorragende Straßenlage und ausgezeichneten Komfort. Dieser 11 CV hat eine österreichische Zulassung (Einzelgenehmigung) und ist mit rotem Pickerl angemeldet. Das heißt, er muss nur alle zwei Jahre zur Überprüfung. Der Motor wurde vor 4 Jahren zur Gänze serviciert und auch jetzt vor dem Verkauf wurden alle notwendigen Service-Arbeiten durchgeführt. Er gehört zu den historischen Automobilen (Eurotax) und darf 120 Tage im Jahr gefahren werden, lediglich ein Fahrtenbuch ist zu führen. Vom Fahrzeug sind alle Unterlagen vorhanden, auch alle Investitionen sind detailliert gesammelt worden. Der 11 CV ist voll einsetzbar, lediglich bei Lack und Interieur sind nach eigenem Ermessen, einige Verschönerungen durchzuführen. Info: Es handelt sich um keinen Notverkauf, leider ist es aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr möglich, dass das Fahrzeug entsprechend genutzt werden kann. Der Preis ist ein Fixpreis!
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.931,10
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.931,10
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.634,30
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,68
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 368,81
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0440
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0293
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
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