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Najeté kilometry
218 440 km
Převodovka
-
První registrace
09/2007
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
54 kW (73 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Malý vůz
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 3
- Kód modelu
- 3001/ABV
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 218 440 km
- První registrace
- 09/2007
- TK/EK nové
- 03/2026
Technické údaje
- Výkon
- 54 kW (73 hp)
- Zdvihový objem
- 1 360 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
6,1 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 145 g/km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Klimatizace
- Tonovane okna
- Zábava/média
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Boční airbag
- Centrální zamykání
- Isofix
- Mlhovky
- Posilovač řízení
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Metalíza
Popis vozidla
Schweren Herzens trenne ich mich von meinem Auto, da ich ein anderes bekommen habe. Ich bin bis zuletzt noch täglich mit dem Wagen gefahren.
Es wurden immer alle notwendigen Reparaturen durchgeführt. So wurde in den letzten Monaten folgendes gemacht: zum letzten TÜV neue Bremsen vorne, Ganzjahresreifen vorne, Federleiste vorne, dann wurden Kühlerschläuche getauscht, es wurde eine neue Wasserpumpe verbaut und ein neuer Zahnriehmen.
Seit kurzem kam ab und zu die Meldung Motor zu heiß. Was das letztendlich bedeutet, weiß ich nicht. Mein Mann vermutet einen Zylinderkopfschaden. Daher verkaufe ich den Wagen auch als beschädigt und als Bastlerfahrzeug. Vielleicht kann ihn ja jemand zum ausschlachten gebrauchen? Oder zum reparieren?
Ich bin den Wagen wahnsinnig gerne gefahren. Vor allem, dass man den Kofferraum ganz aufklappen kann, fand ich sehr bequem.
Der Wagen hat altersentsprechende Gebrauchsspuren, die mich nie gestört haben.
TÜV bis 03/2026.
Der Wagen ist noch angemeldet.
Es wurden immer alle notwendigen Reparaturen durchgeführt. So wurde in den letzten Monaten folgendes gemacht: zum letzten TÜV neue Bremsen vorne, Ganzjahresreifen vorne, Federleiste vorne, dann wurden Kühlerschläuche getauscht, es wurde eine neue Wasserpumpe verbaut und ein neuer Zahnriehmen.
Seit kurzem kam ab und zu die Meldung Motor zu heiß. Was das letztendlich bedeutet, weiß ich nicht. Mein Mann vermutet einen Zylinderkopfschaden. Daher verkaufe ich den Wagen auch als beschädigt und als Bastlerfahrzeug. Vielleicht kann ihn ja jemand zum ausschlachten gebrauchen? Oder zum reparieren?
Ich bin den Wagen wahnsinnig gerne gefahren. Vor allem, dass man den Kofferraum ganz aufklappen kann, fand ich sehr bequem.
Der Wagen hat altersentsprechende Gebrauchsspuren, die mich nie gestört haben.
TÜV bis 03/2026.
Der Wagen ist noch angemeldet.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 327,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 14.226,35
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
