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Najeté kilometry
330 300 km
Převodovka
Automatická
První registrace
11/2004
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
250 kW (340 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 330 300 km
- První registrace
- 11/2004
- TK/EK nové
- 04/2025
- Předchozí vlastník
- 5
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 250 kW (340 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 5 654 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 910 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
12,0 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Automatická klimatizace
- Dešťový senzor
- Elektr. pomoc při parkování
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Loketní opěrka
- Parkovací asistent s kamerou
- Střešní okno
- Tempomat
- Vnitřní vybavení v kůži
- Vyhřívání sedadel
- Zábava/média
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Boční airbag
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Elektronická kontrola stability
- Imobilizér
- Isofix
- Kontrola trakce
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Zadní airbag
- Další
- Kola z lehkých slitin (20")
- Letní pneumatiky
- Nouzové kolo
- Ostřikovače světel
- Vnitřní zrcátko automaticky odcloněné
- Zimní pneumatiky
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Mit schweren Herz trenne ich mich von unserem geliebten 300c.
Was Sie über den Auto wissen müssen:
2004 Bj. 5,7 HEMI V8, den ich 2022 innerhalb der 300C-Gruppe mit ca. 300.000 km gekauft habe. Danach, nach fast drei Monaten Arbeit, wurde der Motor komplett überholt. Der komplette Block wurde von A bis Z erneuert, Lager, Ringe, Stopfen, Ventile, Hydrokapitelle, neues MDS-Magnetventil, neue Ölpumpe, neue Steuerung, neue Wasserpumpe, neue Rollen, neue Dichtungen, neue Zündkerzen usw., wirklich alles.
Danach wurde die komplette Hinterachse erneuert, alle Teile mit PU-Schalldämpfern, Hinterachsdifferential, Kardanwelle ebenfalls erneuert, neue Hardy-Scheiben, neue Radlager vorne und hinten, neue Stoßdämpfer vorn, EBC USR-Bremsscheiben mit Yellowstuff-Einsätze, erneuerte Sättel, neue Scheinwerfer mit LED, neue Klimaanlage. K&N Luftfiltersystem. Das Öl wurde alle 5.000 bis 6.000 km gewechselt (der letzte Ölwechsel fand vor etwa 200 km statt). Mit Winter- (ab Werk 18) und Sommerreifen (20).
An der vorderen und hinteren Stoßstange gab es durch Parken einen leichten Schaden, hinten wurde eine neue Stoßstange eingebaut und vorne wurde der Lack ausgebessert (auf Anfrage habe ich auch Fotos vom Schaden). Natürlich ist das Auto fast 20 Jahre alt, daher ist der Lack nicht makellos. Es hat derzeit eine Laufleistung von 330.300 km, es wird nur gelegentlich genutzt.
Dank der Zylinderabschaltung liegt der durschnittverbrauch beim 11-12l/100km.
Das Auto befindet sich in Ungarn (Budapest) und hat ungarische Papiere!
Bei ernsthaftem Interesse kann ein Transport nach Deutschland organisiert werden.
Bei Fragen gerne meiden
Was Sie über den Auto wissen müssen:
2004 Bj. 5,7 HEMI V8, den ich 2022 innerhalb der 300C-Gruppe mit ca. 300.000 km gekauft habe. Danach, nach fast drei Monaten Arbeit, wurde der Motor komplett überholt. Der komplette Block wurde von A bis Z erneuert, Lager, Ringe, Stopfen, Ventile, Hydrokapitelle, neues MDS-Magnetventil, neue Ölpumpe, neue Steuerung, neue Wasserpumpe, neue Rollen, neue Dichtungen, neue Zündkerzen usw., wirklich alles.
Danach wurde die komplette Hinterachse erneuert, alle Teile mit PU-Schalldämpfern, Hinterachsdifferential, Kardanwelle ebenfalls erneuert, neue Hardy-Scheiben, neue Radlager vorne und hinten, neue Stoßdämpfer vorn, EBC USR-Bremsscheiben mit Yellowstuff-Einsätze, erneuerte Sättel, neue Scheinwerfer mit LED, neue Klimaanlage. K&N Luftfiltersystem. Das Öl wurde alle 5.000 bis 6.000 km gewechselt (der letzte Ölwechsel fand vor etwa 200 km statt). Mit Winter- (ab Werk 18) und Sommerreifen (20).
An der vorderen und hinteren Stoßstange gab es durch Parken einen leichten Schaden, hinten wurde eine neue Stoßstange eingebaut und vorne wurde der Lack ausgebessert (auf Anfrage habe ich auch Fotos vom Schaden). Natürlich ist das Auto fast 20 Jahre alt, daher ist der Lack nicht makellos. Es hat derzeit eine Laufleistung von 330.300 km, es wird nur gelegentlich genutzt.
Dank der Zylinderabschaltung liegt der durschnittverbrauch beim 11-12l/100km.
Das Auto befindet sich in Ungarn (Budapest) und hat ungarische Papiere!
Bei ernsthaftem Interesse kann ein Transport nach Deutschland organisiert werden.
Bei Fragen gerne meiden
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
