detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
159 000 km
Převodovka
-
První registrace
03/1964
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
150 kW (204 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Ostatní
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 159 000 km
- První registrace
- 03/1964
- Poslední služba
- 06/2022
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 150 kW (204 hp)
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Tonovane okna
- Zábava/média
- Rádio
- Bezpečí
- Alarm
- Centrální zamykání
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Další
- Kola z lehkých slitin
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
VENDU 10000€ DE MOINS QUE SON PRIX INITIAL DONC AUCUNE NÉGOCIATION !
Super look
Chevrolet C10 stepside de 1964
Moteur V8, 305 CI, 5 litres
Échappement doubles sorties ( belle sonorité du V8 )
Pick up restomod
Option : fermeture centralisé avec alarme
Air ride en option sur le véhicule.
Il a été débranché suite à une fuite sur l’arrière droit
Les 4 boudins d’airs ont été enlever pour lui mettre ses 4 ressorts d’origines
Si vous trouvez la fuite tout le système est en place
Pas de direction assistée
Il en faudrait une électrique pour bien faire
Peinture avec effet patiné neuve
Plancher de caisse arrière en bois neuf
Banquette 3 places refaites à neuf ainsi que les freins
4 ressorts d’amortisseurs neufs
Bobine et module d’allumage neuf
Phares et alternateur neuf, essuie glace, joint de Pont Neuf (zéro fuite du pont)
L’ancien contrôle technique précise jeu dans la direction et ripage excessif mais ça ne m’a pas empêcher de rouler avec pendant 3 ans même si il y a un ripage
Je me suis dit c’est normal puisque ça été détecté au contrôle technique.
AUCUNE ROUILLE CHASSIS
Pare choc arrière côté conducteur voilé sur l’extrémité mais ce n’est qu’un détail
Son atout
Ce Chevrolet C10 version sportside est en version benne longue
( Pour moi la benne doit être plus longue que la cabine c’est plus cohérent pour un pick up
Après c’est chacun ses goûts)
Une moto rentre latéralement à l’intérieur contrairement à une belle courte
Dernier prix 20000€ ferme sans aucune négociation et même le sur place
VOIR UN ÉCHANGE COHÉRENT SUR LA BASE DE 20000€
AUCUN ÉCHANGE !
PETITE REPRISE AVEC SOULTE UNIQUEMENT
Prix en tenant compte d’un éventuel problème carrosserie ou autre
POUR LES PERSONNES INTÉRESSÉS
AUCUNE PHOTO NE SERA ENVOYER
VÉHICULE À VOIR SUR PLACE UNIQUEMENT CAR JE N’AI PAS ENVIE DE PASSER MES JOURNÉES À ENVOYER DES PHOTOS QUI NE DEMONTRERONT ABSOLUMENT RIEN
RIEN DE MIEUX QUE LES YEUX D’UN CONNAISSEUR
MERCI POUR VOTRE COMPRÉHENSION
Je ne sais pas si c’est un réglage ou c’est important !
Il faut d’abord changer le boîtier de direction qui a du jeux avant d’effectuer un parallélisme
Changer également deux pneus
( je n’ai pas de connaisseur ou de personnes pouvant me faire une géométrie sur ce type de véhicule dans ma région)
Les garages que j’ai pu allé voir me disent tous on est à équiper pour régler un parallélisme sur un pick up américain alors que je viens d’apprendre que ça peut se faire à l’ancienne
Mon pick up roule sans problème mais la tenue de route n’est pas top pour une longue distance !
PAS D’ECHANGE NI REPRISE
Téléphone : 06 11 71 67 18
Pas sérieux s’abstenir
Contrôle technique dépasser mais sera refait à la vente sans problème et sera valide malgré le ripage
Cause de la vente
Complément financier pour un achat immobilier
Super look
Chevrolet C10 stepside de 1964
Moteur V8, 305 CI, 5 litres
Échappement doubles sorties ( belle sonorité du V8 )
Pick up restomod
Option : fermeture centralisé avec alarme
Air ride en option sur le véhicule.
Il a été débranché suite à une fuite sur l’arrière droit
Les 4 boudins d’airs ont été enlever pour lui mettre ses 4 ressorts d’origines
Si vous trouvez la fuite tout le système est en place
Pas de direction assistée
Il en faudrait une électrique pour bien faire
Peinture avec effet patiné neuve
Plancher de caisse arrière en bois neuf
Banquette 3 places refaites à neuf ainsi que les freins
4 ressorts d’amortisseurs neufs
Bobine et module d’allumage neuf
Phares et alternateur neuf, essuie glace, joint de Pont Neuf (zéro fuite du pont)
L’ancien contrôle technique précise jeu dans la direction et ripage excessif mais ça ne m’a pas empêcher de rouler avec pendant 3 ans même si il y a un ripage
Je me suis dit c’est normal puisque ça été détecté au contrôle technique.
AUCUNE ROUILLE CHASSIS
Pare choc arrière côté conducteur voilé sur l’extrémité mais ce n’est qu’un détail
Son atout
Ce Chevrolet C10 version sportside est en version benne longue
( Pour moi la benne doit être plus longue que la cabine c’est plus cohérent pour un pick up
Après c’est chacun ses goûts)
Une moto rentre latéralement à l’intérieur contrairement à une belle courte
Dernier prix 20000€ ferme sans aucune négociation et même le sur place
VOIR UN ÉCHANGE COHÉRENT SUR LA BASE DE 20000€
AUCUN ÉCHANGE !
PETITE REPRISE AVEC SOULTE UNIQUEMENT
Prix en tenant compte d’un éventuel problème carrosserie ou autre
POUR LES PERSONNES INTÉRESSÉS
AUCUNE PHOTO NE SERA ENVOYER
VÉHICULE À VOIR SUR PLACE UNIQUEMENT CAR JE N’AI PAS ENVIE DE PASSER MES JOURNÉES À ENVOYER DES PHOTOS QUI NE DEMONTRERONT ABSOLUMENT RIEN
RIEN DE MIEUX QUE LES YEUX D’UN CONNAISSEUR
MERCI POUR VOTRE COMPRÉHENSION
Je ne sais pas si c’est un réglage ou c’est important !
Il faut d’abord changer le boîtier de direction qui a du jeux avant d’effectuer un parallélisme
Changer également deux pneus
( je n’ai pas de connaisseur ou de personnes pouvant me faire une géométrie sur ce type de véhicule dans ma région)
Les garages que j’ai pu allé voir me disent tous on est à équiper pour régler un parallélisme sur un pick up américain alors que je viens d’apprendre que ça peut se faire à l’ancienne
Mon pick up roule sans problème mais la tenue de route n’est pas top pour une longue distance !
PAS D’ECHANGE NI REPRISE
Téléphone : 06 11 71 67 18
Pas sérieux s’abstenir
Contrôle technique dépasser mais sera refait à la vente sans problème et sera valide malgré le ripage
Cause de la vente
Complément financier pour un achat immobilier
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 39.990,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,15
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 579,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0754
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0502
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 19.242,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele