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Najeté kilometry
19 615 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
12/1992
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
390 kW (530 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 19 615 km
- První registrace
- 12/1992
- Rok výroby
- 1992
- TK/EK nové
- 12/2025
Technické údaje
- Výkon
- 390 kW (530 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 6 300 cm³
- Převodovky
- 6
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
17,3 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 999 g/km (komb.)
- Třída energetické účinnosti
- G
- Účinnost CO₂
Vypočteno na základě naměřených emisí CO₂ s ohledem na hmotnost vozidla
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Klimatizace
- Vnitřní vybavení v kůži
- Zábava/média
- CD přehrávač
- Bezpečí
- ABS
- Airbagy na straně řidiče
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Další
- Kola z lehkých slitin
- Sportovní balíček
- Tuning
Barva a čalounění
- Barva
- Žlutá
- Lak karoserie
- Ostatní
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Not just a C4 Corvette !
Der Jankel Tempest ist ein echtes Super-Car der 90er Jahre. Aufgrund der Seltenheit und einem Neupreis „der die Spreu vom Weizen trennt“ war und ist er eine Rarität für Kenner und Sammler extravaganter Sportwägen. Der Neupreis betrug über 120.000 britische Pfund. Inflationsbereinigt und in Euro würde das heutzutage einem Neupreis von ca. EUR 400.000 ,- entsprechen !
Die Firma JANKEL, gegründet von Robert Jankel, hat sich im Bereich von Spezial-Fahrzeugen seit den 70er Jahren ihren Namen gemacht.
Robert Jankel wurde von Rolls Royce, Bentley und Mercedes Benz beauftragt für besondere Kunden wie Politiker, Botschaften, Königshäuser und Stars gepanzerte Limousinen zu bauen. Diese natürlich auch mit entsprechenden Sonderausstattungen und leistungsstarken Motoren.
Bis heute ist die Jankel Group im Bereich von Sicherheit und gepanzerten Fahrzeugen führend.
Robert Jankel hatte jedoch den Wunsch einen Sportwagen zu erschaffen der die europäische Konkurenz zum schwitzen bringt. Das ist ihm mit dem Tempest auch gelungen. Der Wagen verfügt nicht nur über entsprechende Bremsen und ein elektronisch verstellbares Fahrwerk. Mit Hilfe seiner 530 PS beschleunigt der Wagen von 0 – 100 km/h in 3,89 Sekunden was ihn 1992 ins Guinness Buch der Rekorde brachte.
Jankel bot den Tempest in mehreren Ausbaustufen an. Der hier angebotene Wagen ist die stärkste Variante. Die Firma Jankel ersetzte den 5,7 Liter Motor der Corvette mit einem 6,3 Liter „Bow – Tie“ Aluminium Rennblock. Auch die Zylinderköpfe sind aus Aluminium. Der großvolumige Motor wird mittels Kompressor und Ladeluftkühlung beatmet. Wie man sich anhand der Daten schon vorstellen kann ist die Performance beeindruckend.
Unser Wagen wurde vor einigen Jahren von einer Fachfirma in Österreich restauriert. Dabei wurde die Technik überarbeitet. Der Wagen funktioniert so wie er soll.
Die Karosserie wurde ebenfalls aufwändig restauriert und hochwertig lackiert. Das stellt bei diesen Fahrzeugen eine besondere Herausforderung dar. Die Corvette Karosserie besteht aus Fiberglas. Die von Jankel angefertigten Teile sind ebenfalls aus Fiberglas und wurden werksseitig mit Kevlar verstärkt! Die Arbeiten wurden professionell ausgeführt. Die Flächen sind nicht wellig oder eingefallen, wie es bei Fiberglas oft passiert. Die Lackierung ist neuwertig.
Die originale Innenausstattung (von Jankel mit Echtleder veredelt) wurde aufbereitet und wieder verbaut. Hier spiegelt sich die geringe Laufleistung von weniger als 20.000 km wieder. Selbst der Fahrersitz zeigt keinerlei Gebrauchsspuren.
Die originalen 3-teiligen Felgen sind aufgearbeitet und ohne Schäden. Akutell wurden neue Reifen montiert (315er Sportreifen an der Hinterachse).
Der Wagen ist seit 25 Jahren in Österreich und hatte in dieser Zeit nur einen Besitzer.
(Einzelgenehmigung mit vielen Ausnahmen ! )
Neben einem Wertgutachten über EUR 70.000 ,- liegt auch das Zertifikat der Guinness Rekorde sowie originale Händler Korrespondenz mit Jankel sowie originale Preislisten und Unterlagen vor. Weiters ist auch ein Testbericht der Fachzeitschrift „Performance Car“ sowie das originale Verkaufsprospekt vorhanden !
Aktuell wurde Service / Wartung, §57a (Pickerl) und Bereifung erneuert.
Lassen Sie sich diese seltene Gelegenheit nicht entgehen.
Besichtigen Sie dieses sportliche Cabrio in unserem Schauraum in St.Pölten und lassen Sie sich bei einer Probefahrt von den angenehmen Fahreigenschaften dieses Wagens überzeugen.
Um Wartezeiten für Beratungs- und Verkaufsgespräche zu verhindern, bitte um vorherige Terminabsprache unter 02742 - 86 595.
Gerne übernehmen wir für Sie auch §57 Überprüfung, Service- und Reparaturarbeiten, Restauration, Dyno-jet-Prüfstandsläufe zur genauen Einstellung oder Leistungs-Optimierung und vieles mehr.
Der Jankel Tempest ist ein echtes Super-Car der 90er Jahre. Aufgrund der Seltenheit und einem Neupreis „der die Spreu vom Weizen trennt“ war und ist er eine Rarität für Kenner und Sammler extravaganter Sportwägen. Der Neupreis betrug über 120.000 britische Pfund. Inflationsbereinigt und in Euro würde das heutzutage einem Neupreis von ca. EUR 400.000 ,- entsprechen !
Die Firma JANKEL, gegründet von Robert Jankel, hat sich im Bereich von Spezial-Fahrzeugen seit den 70er Jahren ihren Namen gemacht.
Robert Jankel wurde von Rolls Royce, Bentley und Mercedes Benz beauftragt für besondere Kunden wie Politiker, Botschaften, Königshäuser und Stars gepanzerte Limousinen zu bauen. Diese natürlich auch mit entsprechenden Sonderausstattungen und leistungsstarken Motoren.
Bis heute ist die Jankel Group im Bereich von Sicherheit und gepanzerten Fahrzeugen führend.
Robert Jankel hatte jedoch den Wunsch einen Sportwagen zu erschaffen der die europäische Konkurenz zum schwitzen bringt. Das ist ihm mit dem Tempest auch gelungen. Der Wagen verfügt nicht nur über entsprechende Bremsen und ein elektronisch verstellbares Fahrwerk. Mit Hilfe seiner 530 PS beschleunigt der Wagen von 0 – 100 km/h in 3,89 Sekunden was ihn 1992 ins Guinness Buch der Rekorde brachte.
Jankel bot den Tempest in mehreren Ausbaustufen an. Der hier angebotene Wagen ist die stärkste Variante. Die Firma Jankel ersetzte den 5,7 Liter Motor der Corvette mit einem 6,3 Liter „Bow – Tie“ Aluminium Rennblock. Auch die Zylinderköpfe sind aus Aluminium. Der großvolumige Motor wird mittels Kompressor und Ladeluftkühlung beatmet. Wie man sich anhand der Daten schon vorstellen kann ist die Performance beeindruckend.
Unser Wagen wurde vor einigen Jahren von einer Fachfirma in Österreich restauriert. Dabei wurde die Technik überarbeitet. Der Wagen funktioniert so wie er soll.
Die Karosserie wurde ebenfalls aufwändig restauriert und hochwertig lackiert. Das stellt bei diesen Fahrzeugen eine besondere Herausforderung dar. Die Corvette Karosserie besteht aus Fiberglas. Die von Jankel angefertigten Teile sind ebenfalls aus Fiberglas und wurden werksseitig mit Kevlar verstärkt! Die Arbeiten wurden professionell ausgeführt. Die Flächen sind nicht wellig oder eingefallen, wie es bei Fiberglas oft passiert. Die Lackierung ist neuwertig.
Die originale Innenausstattung (von Jankel mit Echtleder veredelt) wurde aufbereitet und wieder verbaut. Hier spiegelt sich die geringe Laufleistung von weniger als 20.000 km wieder. Selbst der Fahrersitz zeigt keinerlei Gebrauchsspuren.
Die originalen 3-teiligen Felgen sind aufgearbeitet und ohne Schäden. Akutell wurden neue Reifen montiert (315er Sportreifen an der Hinterachse).
Der Wagen ist seit 25 Jahren in Österreich und hatte in dieser Zeit nur einen Besitzer.
(Einzelgenehmigung mit vielen Ausnahmen ! )
Neben einem Wertgutachten über EUR 70.000 ,- liegt auch das Zertifikat der Guinness Rekorde sowie originale Händler Korrespondenz mit Jankel sowie originale Preislisten und Unterlagen vor. Weiters ist auch ein Testbericht der Fachzeitschrift „Performance Car“ sowie das originale Verkaufsprospekt vorhanden !
Aktuell wurde Service / Wartung, §57a (Pickerl) und Bereifung erneuert.
Lassen Sie sich diese seltene Gelegenheit nicht entgehen.
Besichtigen Sie dieses sportliche Cabrio in unserem Schauraum in St.Pölten und lassen Sie sich bei einer Probefahrt von den angenehmen Fahreigenschaften dieses Wagens überzeugen.
Um Wartezeiten für Beratungs- und Verkaufsgespräche zu verhindern, bitte um vorherige Terminabsprache unter 02742 - 86 595.
Gerne übernehmen wir für Sie auch §57 Überprüfung, Service- und Reparaturarbeiten, Restauration, Dyno-jet-Prüfstandsläufe zur genauen Einstellung oder Leistungs-Optimierung und vieles mehr.
Leasing
detailpage.leasing.title Classics Reloaded Handels GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 256,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 24.365,63
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkClassics Reloaded Handels GmbH
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Kontakt
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