Najeté kilometry
16 579 km
Převodovka
Automatická
První registrace
01/1969
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
-
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Ostatní
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Dveře
- 2
- Číslo nabídky
- 3003926
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 16 579 km
- První registrace
- 01/1969
Technické údaje
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 7 554 cm³
- Válce
- 8
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Vnitřní vybavení v kůži
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Odstín dle výrobce
- LeMans Blue Metallic
- Barva čalounění
- Bílá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
1969 Chevrolet Camaro
Ervaar Ongeëvenaarde Kracht en Stijl met de Camaro COPO Op zoek naar een auto die een Porsche voor ontbijt kan verslinden? Deze Camaro COPO Tribute is het antwoord. Met zijn razendsnelle motor en aandrijflijn is dit meer dan alleen een auto—het is een statement.
GESCHIEDENIS De Camaro COPO (Central Office Production Order) is een legendarische lijn van high-performance Camaro's die door Chevrolet werd gecreëerd en voor het eerst werd geïntroduceerd in de jaren 60. Speciaal gebouwd voor dragracen, waren deze auto's niet beschikbaar via reguliere dealers. In plaats daarvan werden ze rechtstreeks besteld bij het hoofdkantoor van Chevrolet, waardoor ze zeldzaam en zeer gewild zijn bij liefhebbers.
DE AUTO Deze prachtige Camaro heeft een uitgebreide restauratie ondergaan, waardoor hij net zo solide is als de dag dat hij van de fabrieksband rolde. Het achterste plaatwerk is vervangen, waardoor het zwakke punt van deze muscle cars—de kofferbak—is aangepakt. Met een volledig nieuwe kofferbakvloer en hoogwaardig carrosseriewerk is deze Camaro nu klaar voor alles. De nieuwe Le-Mans blauwe metallic lak is glad, glanzend en gelijkmatig aangebracht, aangevuld met een gepolijste blanke lak. De auto vermijdt spoilers en extra trim, maar behoudt de functionele cowl-induction motorkap. Elk detail is zorgvuldig verzorgd: nieuwe grille, bumper, emblemen, lenzen, markeringslichten, deurgrepen, spiegels en zelfs de juiste antenne. De roestvrijstalen trim rond de ramen, nieuwe achterlichten, bumper en emblemen dragen allemaal bij aan de authentieke uitstraling. Het Berger-embleem, dat trots de hoge prestaties symboliseert, en de correcte XT-stalen wielen ter waarde van €1000, gecombineerd met reproductie Goodyear Polyglass banden, zorgen voor een echte vintage uitstraling. Al het glas is nieuw en de deurdrempels zijn strak geschilderd, met nieuwe weerstrips en raamafdichtingen die de buitenrestauratie compleet maken.
INTERIEUR Stap binnen en je vindt een volledig vernieuwd interieur van tapijt tot hemelbekleding. De opvallende witte bekleding vormt een prachtig contrast met de blauwe buitenkant. De deurpanelen, armleuningen en bekleding zijn allemaal nieuw, met vers tapijt en vloerbedekking onder de voeten. De nieuwe hemelbekleding past strak, en zelfs de interieurverlichting, vizieren en spiegels zijn gloednieuw. De auto wordt geleverd met een complete set GM-veiligheidsgordels voor extra veiligheid. Het dashboard is onberispelijk, met een nieuw dashboardpaneel, een verwarmingsbedieningspaneel en een originele AM-radio. Het instrumentenpaneel bevat een snelheidsmeter tot 140 mph en een toerenteller tot 8.000 tpm met een zeldzame centraal geplaatste brandstofmeter. Een nieuw luxe driespaaks stuurwiel, asbak en bijpassende aansteker verbeteren het klassieke gevoel van het interieur. De handschoenkast is voorzien van een nieuwe voering, werkende verlichting en een originele handleiding. Een nieuw meterspaneel is netjes onder het dashboard gemonteerd voor extra functionaliteit.
AANDRIJFLIJN Onder de motorkap is deze Camaro een beest. Hoewel hij eruitziet alsof hij af-fabriek is, is hij opgewaardeerd naar een 454-motor, overmaat 30, waardoor het een 461 is. De motor heeft 427-koppen met een rolnok en tuimelaars, correcte vierkante poorten en een bijpassende GM-aluminium inlaat. Het cowl-induction systeem is volledig functioneel, inclusief het klepdeurtje in de motorkap. De motorruimte is zorgvuldig gedetailleerd, met correcte diepgroefpoelies, gedateerde bougiekabels, een 4-core radiator met gebogen nek, reproductieslangen en -klemmen, en een Delco-accutopper met veerklemkabels. De Turbo 400 automatische transmissie is gereviseerd, voorzien van een 3.500 stall converter en een omgekeerde handmatige kleplichaam. De aandrijflijn is afgewerkt met een gereviseerde 12-bout posi achteras met 4.11 tandwielen en een aluminium deksel.
ONDERKANT De ophanging en stuurcomponenten zijn volledig gereviseerd, met zorg voor detail, inclusief assemblagelijnverfmarkeringen. Het remsysteem is opgewaardeerd met schijfremmen voor, en het handremsysteem is volledig operationeel. Het brandstofsysteem is gloednieuw, inclusief tank, riemen, zender en leidingen. Het dubbele uitlaatsysteem is voorzien van Flowmaster-mufflers voor dat klassieke muscle car-geluid.
Belangrijkste kenmerken:
Deze Camaro zou er geweldig uitzien in elke garage of collectie. Stop met dromen, begin met leven met Pedal To The Metal! Neem contact met ons op via sales@pttmcars.com of bel ons op +31651510293! We helpen u graag!
Voor inruilopties kunt u contact met ons opnemen via sales@pttmcars.com of bel ons op +31651510293.
Pedal To The Metal
Schrijnwerkersstraat 10-12
8601 VD Sneek
+31651510293
sales@pttmcars.com
www.pttmcars.com/
We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jouw belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.
Ervaar Ongeëvenaarde Kracht en Stijl met de Camaro COPO Op zoek naar een auto die een Porsche voor ontbijt kan verslinden? Deze Camaro COPO Tribute is het antwoord. Met zijn razendsnelle motor en aandrijflijn is dit meer dan alleen een auto—het is een statement.
GESCHIEDENIS De Camaro COPO (Central Office Production Order) is een legendarische lijn van high-performance Camaro's die door Chevrolet werd gecreëerd en voor het eerst werd geïntroduceerd in de jaren 60. Speciaal gebouwd voor dragracen, waren deze auto's niet beschikbaar via reguliere dealers. In plaats daarvan werden ze rechtstreeks besteld bij het hoofdkantoor van Chevrolet, waardoor ze zeldzaam en zeer gewild zijn bij liefhebbers.
DE AUTO Deze prachtige Camaro heeft een uitgebreide restauratie ondergaan, waardoor hij net zo solide is als de dag dat hij van de fabrieksband rolde. Het achterste plaatwerk is vervangen, waardoor het zwakke punt van deze muscle cars—de kofferbak—is aangepakt. Met een volledig nieuwe kofferbakvloer en hoogwaardig carrosseriewerk is deze Camaro nu klaar voor alles. De nieuwe Le-Mans blauwe metallic lak is glad, glanzend en gelijkmatig aangebracht, aangevuld met een gepolijste blanke lak. De auto vermijdt spoilers en extra trim, maar behoudt de functionele cowl-induction motorkap. Elk detail is zorgvuldig verzorgd: nieuwe grille, bumper, emblemen, lenzen, markeringslichten, deurgrepen, spiegels en zelfs de juiste antenne. De roestvrijstalen trim rond de ramen, nieuwe achterlichten, bumper en emblemen dragen allemaal bij aan de authentieke uitstraling. Het Berger-embleem, dat trots de hoge prestaties symboliseert, en de correcte XT-stalen wielen ter waarde van €1000, gecombineerd met reproductie Goodyear Polyglass banden, zorgen voor een echte vintage uitstraling. Al het glas is nieuw en de deurdrempels zijn strak geschilderd, met nieuwe weerstrips en raamafdichtingen die de buitenrestauratie compleet maken.
INTERIEUR Stap binnen en je vindt een volledig vernieuwd interieur van tapijt tot hemelbekleding. De opvallende witte bekleding vormt een prachtig contrast met de blauwe buitenkant. De deurpanelen, armleuningen en bekleding zijn allemaal nieuw, met vers tapijt en vloerbedekking onder de voeten. De nieuwe hemelbekleding past strak, en zelfs de interieurverlichting, vizieren en spiegels zijn gloednieuw. De auto wordt geleverd met een complete set GM-veiligheidsgordels voor extra veiligheid. Het dashboard is onberispelijk, met een nieuw dashboardpaneel, een verwarmingsbedieningspaneel en een originele AM-radio. Het instrumentenpaneel bevat een snelheidsmeter tot 140 mph en een toerenteller tot 8.000 tpm met een zeldzame centraal geplaatste brandstofmeter. Een nieuw luxe driespaaks stuurwiel, asbak en bijpassende aansteker verbeteren het klassieke gevoel van het interieur. De handschoenkast is voorzien van een nieuwe voering, werkende verlichting en een originele handleiding. Een nieuw meterspaneel is netjes onder het dashboard gemonteerd voor extra functionaliteit.
AANDRIJFLIJN Onder de motorkap is deze Camaro een beest. Hoewel hij eruitziet alsof hij af-fabriek is, is hij opgewaardeerd naar een 454-motor, overmaat 30, waardoor het een 461 is. De motor heeft 427-koppen met een rolnok en tuimelaars, correcte vierkante poorten en een bijpassende GM-aluminium inlaat. Het cowl-induction systeem is volledig functioneel, inclusief het klepdeurtje in de motorkap. De motorruimte is zorgvuldig gedetailleerd, met correcte diepgroefpoelies, gedateerde bougiekabels, een 4-core radiator met gebogen nek, reproductieslangen en -klemmen, en een Delco-accutopper met veerklemkabels. De Turbo 400 automatische transmissie is gereviseerd, voorzien van een 3.500 stall converter en een omgekeerde handmatige kleplichaam. De aandrijflijn is afgewerkt met een gereviseerde 12-bout posi achteras met 4.11 tandwielen en een aluminium deksel.
ONDERKANT De ophanging en stuurcomponenten zijn volledig gereviseerd, met zorg voor detail, inclusief assemblagelijnverfmarkeringen. Het remsysteem is opgewaardeerd met schijfremmen voor, en het handremsysteem is volledig operationeel. Het brandstofsysteem is gloednieuw, inclusief tank, riemen, zender en leidingen. Het dubbele uitlaatsysteem is voorzien van Flowmaster-mufflers voor dat klassieke muscle car-geluid.
Belangrijkste kenmerken:
- Legendarisch COPO-erfgoed: Een zeldzame en historisch significante Camaro COPO, oorspronkelijk ontworpen voor dragracen.
- Indrukwekkende aandrijflijn: Geüpgraded 461 cubic inch motor (454 overmaat 30) met een Turbo 400 automatische transmissie, 3.500 stall en een gereviseerde 12-bout posi met 4.11 tandwielen.
- Uitgebreide restauratie: Nieuw plaatwerk, onberispelijke Le-Mans blauwe metallic lak en een volledig vernieuwd interieur van tapijt tot hemelbekleding.
- Functionele Cowl Induction Hood: Verbetert de prestaties en behoudt de authentieke muscle car-esthetiek.
- Authentieke details: Correcte XT-stalen wielen, Goodyear Polyglass-banden, nieuwe roestvrijstalen trim en reproductiecomponenten overal.
- Volledige revisie: Gereviseerde ophanging, stuur- en remsysteem, en nieuw dubbele uitlaat met Flowmaster-mufflers.
- Inruiloptie beschikbaar: We accepteren inruil van klassieke en moderne auto's.
Deze Camaro zou er geweldig uitzien in elke garage of collectie. Stop met dromen, begin met leven met Pedal To The Metal! Neem contact met ons op via sales@pttmcars.com of bel ons op +31651510293! We helpen u graag!
Voor inruilopties kunt u contact met ons opnemen via sales@pttmcars.com of bel ons op +31651510293.
Pedal To The Metal
Schrijnwerkersstraat 10-12
8601 VD Sneek
+31651510293
sales@pttmcars.com
www.pttmcars.com/
We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jouw belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.
Prodejce
ObchodníkPedal to the metal
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2022KontaktMax Dorland
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele