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Najeté kilometry
225 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
06/1990
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
120 kW (163 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Dodávka
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 225 000 km
- První registrace
- 06/1990
- TK/EK nové
- 06/2026
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 120 kW (163 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 4 300 cm³
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 1 844 kg
Spotřeba energie
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Elektr. pomoc při parkování
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Loketní opěrka
- Parkovací asistent s kamerou
- Posuvné dveře na pravé straně
- Tonovane okna
- Zábava/média
- Bluetooth
- MP3
- Rádio
- Bezpečí
- Centrální zamykání
- Posilovač řízení
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
+++ Angemeldet und kann jetzt noch Probegefahren werden / Abzugeben dann etwa Mitte Juli in abgemeldetem Zustand
• Ein kurzes Video (Passwort: astro): https://vimeo.com/971332440
Den Astro Van haben wir 2022 für einen mehrmonatigen Roadtrip durch Europa gekauft und ihn dafür fit machen lassen (u.a. neue Lichtmaschine, Reifen, Sitze ausgebessert, abgedichtet, neue Lambdasonde und Verdampfer für LPG-Anlage, Folierung, …). Jetzt trennen wir uns schweren Herzens wieder von dem Van, der sich sowohl für Reisen als auch den Alltag eignet.
Ein paar Pluspunkte:
• Neue HU (TÜV) bis Juni 2026
• Von Benzin auf LPG/Autogas umschaltbar (alle nötigen Tank-Adapter fürs Ausland dabei)
• LKW/„So. KFZ“-Zulassung (günstige Steuer)
• Nachgerüstetes Entertainment-Display mit Rückfahrkamera
• Umklappbare Rückbank als Bett nutzbar
• Extrem bequeme Sitze
• Durch das US-Format hinten bekommt man ein besonders kurzes Kennzeichen
• Über 30 Jahre alt, also theoretisch Oldtimer-Zulassung möglich
Wer sich mit amerikanischen Autos auskennt oder bereit ist, hier und da stetig nachzubessern, wird viel Freude an dem Wagen haben.
Wer allerdings nach einem modernen Auto sucht, bei dem sofort alles passt, dem würde ich einen Astro Van nicht empfehlen.
Was früher oder später angegangen werden sollte bzw. könnte:
• Keilriemen wechseln (5pk2430 oder besser 5pk243025)
• Neuer Radbremszylinder rechts
• Servopumpe bearbeiten (Lenkung geht gut, aber die Servopumpe arbeitet wohl schief)
• Tankanzeige/Geschwindigkeitsanzeige (aktuell ist die Geschwindigkeit in einer separaten Anzeige lesbar)
• Elektroventil in Vergaseranlage tauschen (ist aktuell repariert, aber sollte irgendwann erneuert werden)
• Quietsch-Geräusch beim Starten (ggf. mal Schwungscheibe oder Anlasser prüfen)
Wir haben den Wagen bei geschätzten 220.000km übernommen, nun sollte er also bei knapp 225.000km liegen (Anzeige ist bei 162.000km stehengeblieben).
Noch ist der Astro angemeldet und steht für Testfahrten bereit. Gekauft werden kann er dann voraussichtlich Mitte Juli, in abgemeldetem Zustand.
Melden Sie sich gerne bei Fragen oder zur Besichtigung oder Probefahrt!
• Ein kurzes Video (Passwort: astro): https://vimeo.com/971332440
Den Astro Van haben wir 2022 für einen mehrmonatigen Roadtrip durch Europa gekauft und ihn dafür fit machen lassen (u.a. neue Lichtmaschine, Reifen, Sitze ausgebessert, abgedichtet, neue Lambdasonde und Verdampfer für LPG-Anlage, Folierung, …). Jetzt trennen wir uns schweren Herzens wieder von dem Van, der sich sowohl für Reisen als auch den Alltag eignet.
Ein paar Pluspunkte:
• Neue HU (TÜV) bis Juni 2026
• Von Benzin auf LPG/Autogas umschaltbar (alle nötigen Tank-Adapter fürs Ausland dabei)
• LKW/„So. KFZ“-Zulassung (günstige Steuer)
• Nachgerüstetes Entertainment-Display mit Rückfahrkamera
• Umklappbare Rückbank als Bett nutzbar
• Extrem bequeme Sitze
• Durch das US-Format hinten bekommt man ein besonders kurzes Kennzeichen
• Über 30 Jahre alt, also theoretisch Oldtimer-Zulassung möglich
Wer sich mit amerikanischen Autos auskennt oder bereit ist, hier und da stetig nachzubessern, wird viel Freude an dem Wagen haben.
Wer allerdings nach einem modernen Auto sucht, bei dem sofort alles passt, dem würde ich einen Astro Van nicht empfehlen.
Was früher oder später angegangen werden sollte bzw. könnte:
• Keilriemen wechseln (5pk2430 oder besser 5pk243025)
• Neuer Radbremszylinder rechts
• Servopumpe bearbeiten (Lenkung geht gut, aber die Servopumpe arbeitet wohl schief)
• Tankanzeige/Geschwindigkeitsanzeige (aktuell ist die Geschwindigkeit in einer separaten Anzeige lesbar)
• Elektroventil in Vergaseranlage tauschen (ist aktuell repariert, aber sollte irgendwann erneuert werden)
• Quietsch-Geräusch beim Starten (ggf. mal Schwungscheibe oder Anlasser prüfen)
Wir haben den Wagen bei geschätzten 220.000km übernommen, nun sollte er also bei knapp 225.000km liegen (Anzeige ist bei 162.000km stehengeblieben).
Noch ist der Astro angemeldet und steht für Testfahrten bereit. Gekauft werden kann er dann voraussichtlich Mitte Juli, in abgemeldetem Zustand.
Melden Sie sich gerne bei Fragen oder zur Besichtigung oder Probefahrt!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.837,35
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.837,35
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 30 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 799,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 101.054,96
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
