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Najeté kilometry
10 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
02/1968
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
279 kW (379 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 10 000 km
- První registrace
- 02/1968
- TK/EK nové
- 01/2026
- Předchozí vlastník
- 2
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 279 kW (379 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 7 700 cm³
- Převodovky
- 3
- Válce
- 8
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Elektricky ovládané okno
- Elektrické nastavení sedadla, vzadu
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Přídavné topení
- Sklopné sedadlo spolujezdce
- Střešní okno
- Vnitřní vybavení v kůži
- Bezpečí
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Další
- Kola z lehkých slitin
- Ocelové ráfky
- Rezervní kolo
Barva a čalounění
- Barva
- Béžová
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Pièces remplacées:-verrins de capote-pompe hydraulique de capote-pompe de direction assistée -ressorts suspensions arrières-moquette complète sol-cinq pneus neuf-banquette avant refaite à neuf
Moteur refait:-arbres à cames-culasse (plus alésage)-chaîne de distribution et poulies-allumage électronique -bougies
(Le moteur a été remis à neuf il y a 10000km)(J'ai une partie des pièces remplacées comme preuve)
Rien à signaler, elle est fiable et tourne parfaitement
Les petites choses à finir:-changer les courroies d'accessoires-remonter le cendrier -remonter la radio d'origine (à reviser)-réparer le compteur (l'aiguille ne bouge plus)-réparer le trou dans la capote (ou la remplacer)-rebrancher la climatisation -remonter les ceintures
Démarre au quart de tour.Conduite super agréableLa restauration est presque finie mais plus le temps pour ce projet.J'ai encore pas mal de pièces et aussi plein de pièces moteur et carburateur en double vendues avec le véhicule.
Vidéo du véhicule sur demande.Véhicule visible sur bassily
0477.58.85.97
Moteur refait:-arbres à cames-culasse (plus alésage)-chaîne de distribution et poulies-allumage électronique -bougies
(Le moteur a été remis à neuf il y a 10000km)(J'ai une partie des pièces remplacées comme preuve)
Rien à signaler, elle est fiable et tourne parfaitement
Les petites choses à finir:-changer les courroies d'accessoires-remonter le cendrier -remonter la radio d'origine (à reviser)-réparer le compteur (l'aiguille ne bouge plus)-réparer le trou dans la capote (ou la remplacer)-rebrancher la climatisation -remonter les ceintures
Démarre au quart de tour.Conduite super agréableLa restauration est presque finie mais plus le temps pour ce projet.J'ai encore pas mal de pièces et aussi plein de pièces moteur et carburateur en double vendues avec le véhicule.
Vidéo du véhicule sur demande.Véhicule visible sur bassily
0477.58.85.97
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.092,75
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,95
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 285,05
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele