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Najeté kilometry
108 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
07/1969
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
276 kW (375 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 108 000 km
- První registrace
- 07/1969
- TK/EK nové
- 02/2026
- Předchozí vlastník
- 3
Technické údaje
- Výkon
- 276 kW (375 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 7 730 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 8
Spotřeba energie
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Elektricky ovládané okno
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Tonovane okna
- Vnitřní vybavení v kůži
- Zábava/média
- CD přehrávač
- Rádio
- Bezpečí
- Posilovač řízení
- Další
- Letní pneumatiky
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Barva čalounění
- Bílá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Wagen ist aktuell reserviert. Ich biete hier meinen Cadillac Deville Cabriolet mit 472er big Block Motor zum Verkauf an. Der Wagen war seit 1996 immer angemeldet und stand trocken im Bereich der Familie. Aus Altersgründen habe ich den Wagen vor über 3 Jahren vom inzwischen über 80 jährigen Vorbesitzer übernommen und aufwendig instandsetzen lassen. Der Wagen wurde komplett bis aufs Blech vom alten Lack befreit, fachgerecht verzinnt, in einem Fachbetrieb in Deutschland in der wunderschönen 1967er Cadillac Cabrio Farbe "mist blue" lackiert und mit schützendem Klarlack versehen. Er erhielt ein neues Verdeck mit Glasscheibe aus den USA bei einem hießigen Sattler, neue Stoßdämpfer, einen neuen Teppich mit Einstiegsleisten von der Original Parts Group aus Los Angeles, die mit weißem Echtleder bezogene Innenausstattung wurde ausgebaut und ebenfalls von einem hießigen Fachbetrieb aufbereítet, neue Weißwandfreifen (das blaue auf den Bildern war eine Schutzschicht die inzwischen entfernt wurde), neuen Dichtungen für Türen, Hauben und das Dach, Öl mit Filter vor 200 Kilometern, neue Hydraulikleitungen für das Verdeck, Bremsleitungen, eine neue Batterie Ende 2023, neuer Tankdeckel uvm.
Das kleine Kennzeichen hinten ist eingetragen, er hat neuen TÜV ohne Mängel im Februar 2024 bekommen und wurde mit der Zustandsnote 2 begutachtet. 4 x elektrische Fensterheber, eine elektrische Sitzbank und ein elektrisches Verdeck funktionieren, er besitzt eine selten getönte Frontscheibe mit Blaukeil, Fuß-Feststellbremse mit Hand-Entriegelung. Die Klimaanlage die mit dem inzwischen verbotenen R12 Kühlmittel betrieben wurde, wurde vom Vorbesitzer ausgebaut, ist aber vorhanden. Das original Radio ist ebenfalls noch vorhanden, aktuell ist seit den 1990ern ein SONY Radio mit Cassettenfach und 6-fach CD Wechsler verbaut. In den Seitenwänden und den Türen wurde Hohlraumversiegelung verarbeitet. Zwischen den Seitenteilen und der Innenverkleidung neue Dampfsperren angeklebt.Als Gebrauchsspuren hat er eine Delle an der hinteren Stoßstange unten links, Mini Ausbeulung Stoßstange vorne links. Der hier angegebene Kilometerstand ist bereits in KM umgerechnet, es sind keine Meilen. Der Wagen hat eine Länge von
5.715 mm und ist 2.030 mm breit. Steuer im Jahr 191€, Haftpflichtversicherung im Jahr 67€.
Ich wollte den Wagen ursprünglich zu Hochzeiten etc. vermieten, aber er ist mir nun zu schade nach der Restaurierung, um ihn tageweise an Fremde zu vermieten. Er ist angemeldet und kann besichtigt werden, Hebebühne ist vorhanden. Ein sehr schönes, rostfreies Fahrzeug, das nur bei schönem Wetter bewegt wurde. Es wurde absichtlich kein kaschierender Unterbodenschutz oder eine Versiegelung unten angebracht. So sieht man sofort was Sache ist und kann je nach belieben, z.B. MikeSanders oder eine anderweitige Versiegelung anbringen. Weitere Bilder können versandt werden.
Umfangreiche Literatur von Haynes zu Body Fisher und ein allgemeines "repair manual" vorhanden. Ebenso einiges an Unterlagen, beispielsweise alle TÜV Berichte der letzten 27 Jahre,Schaltpläne, Zoll Unterlagen etc. Der Wagen kam ursprünglich aus Ripon in Kalofornien und wurde via MAERSK im April 1989 von San Francisco nach Bremerhaven verschifft. Belege vorhanden. Seit dem befindet sich der Wagen in Süddeutschland und hatte zwei Besitzer, der letzte im Rahmen der Familie seit 1996. Verkauft wird der Wagen mit neuer Hauptuntersuchung/TÜV.
„Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.“
Das kleine Kennzeichen hinten ist eingetragen, er hat neuen TÜV ohne Mängel im Februar 2024 bekommen und wurde mit der Zustandsnote 2 begutachtet. 4 x elektrische Fensterheber, eine elektrische Sitzbank und ein elektrisches Verdeck funktionieren, er besitzt eine selten getönte Frontscheibe mit Blaukeil, Fuß-Feststellbremse mit Hand-Entriegelung. Die Klimaanlage die mit dem inzwischen verbotenen R12 Kühlmittel betrieben wurde, wurde vom Vorbesitzer ausgebaut, ist aber vorhanden. Das original Radio ist ebenfalls noch vorhanden, aktuell ist seit den 1990ern ein SONY Radio mit Cassettenfach und 6-fach CD Wechsler verbaut. In den Seitenwänden und den Türen wurde Hohlraumversiegelung verarbeitet. Zwischen den Seitenteilen und der Innenverkleidung neue Dampfsperren angeklebt.Als Gebrauchsspuren hat er eine Delle an der hinteren Stoßstange unten links, Mini Ausbeulung Stoßstange vorne links. Der hier angegebene Kilometerstand ist bereits in KM umgerechnet, es sind keine Meilen. Der Wagen hat eine Länge von
5.715 mm und ist 2.030 mm breit. Steuer im Jahr 191€, Haftpflichtversicherung im Jahr 67€.
Ich wollte den Wagen ursprünglich zu Hochzeiten etc. vermieten, aber er ist mir nun zu schade nach der Restaurierung, um ihn tageweise an Fremde zu vermieten. Er ist angemeldet und kann besichtigt werden, Hebebühne ist vorhanden. Ein sehr schönes, rostfreies Fahrzeug, das nur bei schönem Wetter bewegt wurde. Es wurde absichtlich kein kaschierender Unterbodenschutz oder eine Versiegelung unten angebracht. So sieht man sofort was Sache ist und kann je nach belieben, z.B. MikeSanders oder eine anderweitige Versiegelung anbringen. Weitere Bilder können versandt werden.
Umfangreiche Literatur von Haynes zu Body Fisher und ein allgemeines "repair manual" vorhanden. Ebenso einiges an Unterlagen, beispielsweise alle TÜV Berichte der letzten 27 Jahre,Schaltpläne, Zoll Unterlagen etc. Der Wagen kam ursprünglich aus Ripon in Kalofornien und wurde via MAERSK im April 1989 von San Francisco nach Bremerhaven verschifft. Belege vorhanden. Seit dem befindet sich der Wagen in Süddeutschland und hatte zwei Besitzer, der letzte im Rahmen der Familie seit 1996. Verkauft wird der Wagen mit neuer Hauptuntersuchung/TÜV.
„Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.“
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.260,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.260,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.508,48
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 302,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0819
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0409
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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