detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
10 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
02/1980
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
52 kW (71 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Veterán
- Typ
- Veterán
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 10 000 km
- První registrace
- 02/1980
- Předchozí vlastník
- 2
Technické údaje
- Výkon
- 52 kW (71 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 000 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 2
- Vlastní hmotnost
- 219 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Elektrostartér
- Padáky
- Čelní sklo
Barva a čalounění
- Barva
- Hnědá
- Odstín dle výrobce
- Champagne
- Lak karoserie
- Metalíza
Popis vozidla
unieke R100RT van de allereerste generatie uit 1980 met een unieke KM.-stand van slechts 10.000. De motor werd in 1982 aangekocht door de 2e eigenaar die gek was van het model, echter nog niet in het bezit van een motorrijbewijs. Jammer genoeg voor de man is hij nooit geslaagd maar hij weigerde afscheid te nemen van zijn droommotor. In 2022 is de eigenaar overleden en ging de motorfiets naar de erfgenamen die deze stalde.
De motor is al die jaren geschorst geweest, de diverse schorsingsbewijsjes zijn aanwezig.
De RT is natuurlijk helemaal nagelopen en voorzien van diverse nieuwe onderdelen, denk dan met name aan de remsystemen, banden, stuurdemper, grote beurt etc. en loopt als nieuw. Op een aantal kleine beschadigingen van het transport en stilstaan na is deze in super staat, met een lakstiftje is eea nog mooi op te lossen.
De RT kwam in 1979 op de markt na het zeer succesrijke R100RS verhaal, de RT was veel meer gericht op toeren en was de eerste echte toermotorfiets standaard voorzien van de onvolprezen toerkuip. Niet voor niets werden deze modellen wereldwijd door politiediensten aangekocht.
Deze mooie RT is natuurlijk voorzien van een Krauser koffersetje, bandenpompje, ongebruikt gereedschapsetje, origineel BMW motorfietsslot, boekjes etc. en verdiend een mooi leven.
De motor is al die jaren geschorst geweest, de diverse schorsingsbewijsjes zijn aanwezig.
De RT is natuurlijk helemaal nagelopen en voorzien van diverse nieuwe onderdelen, denk dan met name aan de remsystemen, banden, stuurdemper, grote beurt etc. en loopt als nieuw. Op een aantal kleine beschadigingen van het transport en stilstaan na is deze in super staat, met een lakstiftje is eea nog mooi op te lossen.
De RT kwam in 1979 op de markt na het zeer succesrijke R100RS verhaal, de RT was veel meer gericht op toeren en was de eerste echte toermotorfiets standaard voorzien van de onvolprezen toerkuip. Niet voor niets werden deze modellen wereldwijd door politiediensten aangekocht.
Deze mooie RT is natuurlijk voorzien van een Krauser koffersetje, bandenpompje, ongebruikt gereedschapsetje, origineel BMW motorfietsslot, boekjes etc. en verdiend een mooi leven.
Leasing
detailpage.leasing.title Boxersteen
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.296,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 179,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkBoxersteen
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2022KontaktDirk Storms
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele