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Najeté kilometry
33 000 km
Převodovka
-
První registrace
12/1965
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
51 kW (69 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 33 000 km
- První registrace
- 12/1965
Technické údaje
- Výkon
- 51 kW (69 hp)
- Zdvihový objem
- 1 177 cm³
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Popis vozidla
Glas 1304 TS
Dieser Glas 1304 TS stammt aus Erstbesitz und verfügt über die originale Neuwagenrechnung. Er wurde für den Rennsport umgebaut und hat einen Mittelmotor mit Solex-Vergaser. Dieses Auto zählt zu den erfolgreichsten Prototypen seiner Zeit und wurde in mehreren Fachzeitschriften positiv hervorgehoben.Aktuell ist das Fahrzeug nicht fahrbereit und bietet eine interessante Gelegenheit für Sammler. Es handelt sich um eine wahre Motorsport-Rarität. Zudem gibt es umfangreiche Literatur über die technischen Modifikationen und die Rennsporterfolge.
Glas 1304 TS
This Glas 1304 TS is from the first owner and comes with the original new car invoice. It has been modified for racing and features a mid-engine layout with a Solex carburetor. This car is one of the most successful prototypes of its time and has been positively highlighted in several automotive publications.Currently, the vehicle is not roadworthy, presenting an intriguing opportunity for collectors. It is a true motorsport rarity. Additionally, there is extensive literature available on the technical modifications and racing successes.
Dieser Glas 1304 TS stammt aus Erstbesitz und verfügt über die originale Neuwagenrechnung. Er wurde für den Rennsport umgebaut und hat einen Mittelmotor mit Solex-Vergaser. Dieses Auto zählt zu den erfolgreichsten Prototypen seiner Zeit und wurde in mehreren Fachzeitschriften positiv hervorgehoben.Aktuell ist das Fahrzeug nicht fahrbereit und bietet eine interessante Gelegenheit für Sammler. Es handelt sich um eine wahre Motorsport-Rarität. Zudem gibt es umfangreiche Literatur über die technischen Modifikationen und die Rennsporterfolge.
Glas 1304 TS
This Glas 1304 TS is from the first owner and comes with the original new car invoice. It has been modified for racing and features a mid-engine layout with a Solex carburetor. This car is one of the most successful prototypes of its time and has been positively highlighted in several automotive publications.Currently, the vehicle is not roadworthy, presenting an intriguing opportunity for collectors. It is a true motorsport rarity. Additionally, there is extensive literature available on the technical modifications and racing successes.
Leasing
detailpage.leasing.title Arden Automobile GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.962,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.962,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,55
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 129,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 15.041,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH,Gifhorner Straße 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkArden Automobile GmbH
listpage.listItem.rating.accessibility
KontaktArden Arden
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele