detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
50 550 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1973
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
147 kW (200 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
- Verze pro trh
- Itálie
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 50 550 km
- První registrace
- 01/1973
- Předchozí vlastník
- 3
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 147 kW (200 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Převodovky
- 4
- Válce
- 5
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Vnitřní vybavení v kůži
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Barva čalounění
- Hnědá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
BMW E9 3.0 CSi
10/1973
Moteur 6 cylindres 2985 cm3 de type M30 avec injection electronic (Bosh K-Jetronic) Matching numbers
Boite mécanique 4 rapports
La BMW E9 « CS » est un coupé sportif assemblé par le célèbre carrossier Karmann
Nous proposons à la vente un exemplaire de 1973 en version CSi développant 200 ch. Il s’agit de la dernière évolution du coupé CS, produit entre 1972 et 1975, qui fut équipé de l’injection à la place des carburateurs. A peine plus de 8 000 exemplaires ont été assemblés ce qui en fait une version relativement rare !
Cet exemplaire est se présente dans un très joli Bleu Baikal qui est associé à un bel intérieur couleur tabac. La peinture et la carrosserie sont en bon état général, tout comme les chromes et les éléments de finition. Elle est équipée de jantes en alliage type Alpina en 14’
A l’intérieur, la sellerie a été entièrement refaite, conformément à l’origine. Elle est en parfait état.
Le reste de l’habitacle est d’origine, en bon état. Le plaquage en bois au niveau des intérieurs de porte présente cependant quelques légers défauts
Au niveau mécanique, notre essai routier s’est révélé satisfaisant. Le moteur et la boite de vitesse fonctionnent très bien. Le compteur kilométrique affiche un peu plus de 50 000 km
Une révision sera effectuée dans notre atelier pour la vente
La BMW E9 est l’un des premiers coupés sportifs statutaire de la marque de Munich. Sportif, luxueux et doté d’une ligne de « GT », la CS a marqué les esprits des passionnés, sans oublier que sa carrière en sport automobile a vu naitre la mythique « CSL » …
Aujourd’hui, les versions CSi et leur fameux moteur six cylindres 3.0 à injection, sont prisées sur le marché et plutôt rares à la vente.
Véhicule visible dans notre showroom Victoire Vintage Automobiles
10/1973
Moteur 6 cylindres 2985 cm3 de type M30 avec injection electronic (Bosh K-Jetronic) Matching numbers
Boite mécanique 4 rapports
La BMW E9 « CS » est un coupé sportif assemblé par le célèbre carrossier Karmann
Nous proposons à la vente un exemplaire de 1973 en version CSi développant 200 ch. Il s’agit de la dernière évolution du coupé CS, produit entre 1972 et 1975, qui fut équipé de l’injection à la place des carburateurs. A peine plus de 8 000 exemplaires ont été assemblés ce qui en fait une version relativement rare !
Cet exemplaire est se présente dans un très joli Bleu Baikal qui est associé à un bel intérieur couleur tabac. La peinture et la carrosserie sont en bon état général, tout comme les chromes et les éléments de finition. Elle est équipée de jantes en alliage type Alpina en 14’
A l’intérieur, la sellerie a été entièrement refaite, conformément à l’origine. Elle est en parfait état.
Le reste de l’habitacle est d’origine, en bon état. Le plaquage en bois au niveau des intérieurs de porte présente cependant quelques légers défauts
Au niveau mécanique, notre essai routier s’est révélé satisfaisant. Le moteur et la boite de vitesse fonctionnent très bien. Le compteur kilométrique affiche un peu plus de 50 000 km
Une révision sera effectuée dans notre atelier pour la vente
La BMW E9 est l’un des premiers coupés sportifs statutaire de la marque de Munich. Sportif, luxueux et doté d’une ligne de « GT », la CS a marqué les esprits des passionnés, sans oublier que sa carrière en sport automobile a vu naitre la mythique « CSL » …
Aujourd’hui, les versions CSi et leur fameux moteur six cylindres 3.0 à injection, sont prisées sur le marché et plutôt rares à la vente.
Véhicule visible dans notre showroom Victoire Vintage Automobiles
Leasing
detailpage.leasing.title Victoire Vintage Automobiles
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.535,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 200,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.735,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.807,96
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 439,11
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkVictoire Vintage Automobiles
KontaktRene OGNA
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele