detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
112 100 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
10/1984
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
210 kW (286 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 112 100 km
- První registrace
- 10/1984
- TK/EK nové
- 07/2026
Technické údaje
- Výkon
- 210 kW (286 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Střešní okno
- Vnitřní vybavení v kůži
- Zábava/média
- Rádio
- Bezpečí
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Posilovač řízení
- Další
- Sportovní odpružení
- Kola z lehkých slitin
- Sportovní balíček
- Sportovní sedadla
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Deze M635csi is op 18-10-1984 afgeleverd door een Duitse BMW dealer in Kiel. Vervolgens is deze via grijze import verscheept naar Texas, USA en heeft daar tot 1991 in de droge staat rondgereden om vervolgens na een keuring in California tot 2009 niet meer te worden gebruikt. Via een handelaar in de staat Washington is de auto bij een verzamelaar in Canada terecht gekomen. Ook deze heeft de auto opgeslagen en werd er niet mee gereden. Een “Clean Carfax” is aanwezig bij de auto met laatst gerapporteerde kilometerstand van 81.411 in 1991 in California. Laatste registratie was bij verkoop in 2009 in Washington. Na 1991 is er dus nauwelijks meer het de auto gereden.
De auto is door mij ongeveer twee jaar geleden teruggehaald naar Europa. Vervolgens is volledig onderhoud uitgevoerd. Nieuwe schokbrekers, remmen, ophanging vernieuwd en nieuwe uitlaat gemonteerd. De M88 motor loopt zeer mooi en de auto rijdt en schakelt heel goed. Gezien de historie is er geen spat roest te vinden op de hele auto. Het interieur is zeer netjes op een scheurtje in het dashboard na.
Aangezien de auto jarenlang opgeslagen heeft gestaan waren er rondom wat krassen en deukjes zichtbaar. Ik heb er voor gekozen de auto opnieuw laten spuiten in de originele fabriekskleur Diamant Schwarz. Het spuitwerk had beter gekund als je kritisch bent. Mogelijk dat met een goede polijstbeurt nog verbetering kan worden behaald.
Dit is een auto voor een liefhebber die er lekker mee gaat rijden en mogelijk in de toekomst nog verder perfect wil maken of die de auto accepteert zoals deze is. Als je een museumstuk zoekt voor deze vraagprijs dan is het beter om verder te zoeken. Een dergelijk exemplaar kosten minimaal 60-70k.
Zoek je daarentegen een echte M635csi die geheel roestvrij en technisch perfect is. En waarvan de motor en versnellingsbak 100% gezond zijn. Met de zeer gewilde combinatie van een zwart exterieur en zwart lederen interieur. Waar gezien de laagste prijs in heel Europa nog veel mogelijkheden tot verbetering zijn, dan is dit zeker de auto voor jou.
De auto is door mij ongeveer twee jaar geleden teruggehaald naar Europa. Vervolgens is volledig onderhoud uitgevoerd. Nieuwe schokbrekers, remmen, ophanging vernieuwd en nieuwe uitlaat gemonteerd. De M88 motor loopt zeer mooi en de auto rijdt en schakelt heel goed. Gezien de historie is er geen spat roest te vinden op de hele auto. Het interieur is zeer netjes op een scheurtje in het dashboard na.
Aangezien de auto jarenlang opgeslagen heeft gestaan waren er rondom wat krassen en deukjes zichtbaar. Ik heb er voor gekozen de auto opnieuw laten spuiten in de originele fabriekskleur Diamant Schwarz. Het spuitwerk had beter gekund als je kritisch bent. Mogelijk dat met een goede polijstbeurt nog verbetering kan worden behaald.
Dit is een auto voor een liefhebber die er lekker mee gaat rijden en mogelijk in de toekomst nog verder perfect wil maken of die de auto accepteert zoals deze is. Als je een museumstuk zoekt voor deze vraagprijs dan is het beter om verder te zoeken. Een dergelijk exemplaar kosten minimaal 60-70k.
Zoek je daarentegen een echte M635csi die geheel roestvrij en technisch perfect is. En waarvan de motor en versnellingsbak 100% gezond zijn. Met de zeer gewilde combinatie van een zwart exterieur en zwart lederen interieur. Waar gezien de laagste prijs in heel Europa nog veel mogelijkheden tot verbetering zijn, dan is dit zeker de auto voor jou.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.269,28
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 7.500 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,62
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 255,61
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1300
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0800
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele