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BMW 730
730i manuale M30B30

Bolzano
€ 8 500
Najeté kilometry
190 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
02/1987
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
145 kW (197 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce

Základní údaje

Typ konstrukce
Limuzína
Typ
Veterán
Pohon
Zadní
Sedadla
5
Dveře
4

Historie vozidla

Najeté kilometry
První registrace
02/1987
TK/EK nové
02/2027
Poslední služba
09/2024
Nekuřácké vozidlo
Ano

Technické údaje

Výkon
145 kW (197 hp)
Převodovka
Man. převodovka
Zdvihový objem
2 986 cm³
Převodovky
5
Válce
6
Vlastní hmotnost
1 720 kg

Spotřeba energie

Pohonné hmoty
Benzín
Spotřeba paliva

11,0 l/100 km (komb.)

Vybavení

Komfort
  • Automatická klimatizace, 2 zones
  • Elektricky ovládané okno
  • Klimatizace
Bezpečí
  • Alarm
  • Centrální zamykání
  • Mlhovky
  • Posilovač řízení
Další
  • Kola z lehkých slitin (15")
  • Markýza
  • Rezervní kolo
  • Tažné zařízení

Barva a čalounění

Barva
Šedá
Lak karoserie
Metalíza
Barva čalounění
Šedá
Materiál
Tkanina

Popis vozidla

BMW 730i 1987 manuale a passo corto,



Motore 3000cc 6 cilindri in linea (codice M30b30) 197cv.



Manuale 5 marce



Monta impianto GPL che si può togliere senza problemi



Colore: Lachssilber (Grigio salmone)



Iscritta ASI con CRS (certificato di rilevanza storica)

Può girare tutto l’anno, anche durante i blocchi e nelle ZTL



Punti positivi:



Carrozzeria, ciclistica e sotto scocca molto sani,



Vernice originale



Il motore è in ottimo stato, gira pulito e fluido, valvole registrate e iniettori completamente rifatti a settembre 2024 fatti da professionista BMW d’epoca in Germania, Cambio olio e filtri 800km fa a Dicembre. Ho fatture di tutto quello che ho fatto.

Alcuni non sanno che esista il 197 cavalli, ma c’era la possibilità di equipaggiare l’auto con o senza catalizzatore, e questa non lo ha nella lista degli optional. Con catalizzatore ha 188cv e senza 197, lo scarico è tutto originale con silenziatore non modificato.



Non presenta nessun problema, non surriscalda, non consuma olio.

Ci ho fatto giusto una settimana fa 450km in un giorno, Può essere usata come auto da lunghe distanze o da touring senza problemi, il motore M30 è il più affidabile e indistruttibile mai fatto da BMW, ho scelto proprio questa contro le versioni v8 e v12 perché sono molto più problematiche.



Gli interni in stoffa si presentano bene e senza macchie, sfregi o strappi.

Rifiniture in legno, e moquette color tortora.

Vetri elettrici e chiusura centralizzata.



La batteria è nuova di due settimane fa, quando l’ho tirata fuori dal garage per la primavera



Punti negativi:



L’aria condizionata non funziona, compressore e condensatore funzionano, semplicemente negli anni si è scaricata.



Le plastiche nere dei paraurti hanno qualche crepa, d’altra parte hanno 37 anni.





Info aggiuntive e optional:



Monta un’autoradio Kenwood anni ‘90 con mangiacassette ma ho anche l’autoradio originale.



Ha due set di cerchi, quelli originali da 15 pollici + ruota di scorta in lega uguale e un set BBS da 17 pollici non originali omologati a libretto con gomme nuove visibile nell’ultima foto



Ho il volante che vedete montato che era un optional e ho anche il volante del modello base.

Leasing

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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodejce

Soukromý prodejce
Kontakt

  1. Odpočitatelné DPH
  2. Cena dodavatele
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