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BMW 730730i Automatik /rostfrei/Leder/Sammlerzustand
€ 15 999
Spätlese - automobile Klassiker
Najeté kilometry
187 200 km
Převodovka
Automatická
První registrace
07/1990
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
138 kW (188 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
- Verze pro trh
- Německo
- Číslo nabídky
- BM7305
- Kód modelu
- 0005/465
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 187 200 km
- První registrace
- 07/1990
- TK/EK nové
- 04/2027
- Poslední služba
- 03/2025
- Předchozí vlastník
- 4
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 138 kW (188 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 2 965 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 1 600 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 1
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
13,0 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Tonovane okna
- Vnitřní vybavení v kůži
- Zábava/média
- Palubní počítač
- Rádio
- USB
- Bezpečí
- ABS
- Alarm
- Centrální zamykání
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Další
- Balíček pro kuřáky
- Katalyzátor
- Kola z lehkých slitin (15")
- Letní pneumatiky
- Rezervní kolo
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Odstín dle výrobce
- Delphin metallic
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
ACHTUNG: Privatverkauf ohne Gewährleistung und Garantie. Das Fahrzeug befindet sich seit mehreren Jahren in meinem Privatbesitz und ist aktuell auf mich zugelassen.
Angeboten wird ein liebevoll gepflegter BMW 730i Automatik der Baureihe E32. Es handelt sich um den 6-Zylinder 730i mit dem charakteristischen Reihensechszylinder-Klang. Parallel wurde nämlich einst auch ein 730i V8 angeboten. Das Fahrzeug habe ich vor ca. 7 Jahren bereits mit einer guten Basis gekauft. Er war damals von einem der Vorbesitzer von unten mit Korrosionsschutzwachs behandelt und somit entsprechend gut im Zustand.
Seitdem wurde das Fahrzeug von mir stetig optisch und technisch gepflegt und optimiert, so dass er heute rostfrei und nahezu im Jahreswagenzustand dasteht.
Selbstverständlich wurde das Fahrzeug von mir nie im Winter bewegt, im Sommer nicht einmal bei Regenwetter.
Unter anderem wurden alle 4 Türen unten entrostet (typische Schwachstelle der Baureihe) und lackiert, die Felgen neu pulverbeschichtet oder die Motorhaube neu lackiert.
Mechanische Teile wurden ebenfalls großzügig erneuert. U.a. wurde eine Revision des Zylinderkopfs durchgeführt oder die Feder-Dämpferkombination an allen 4 Rädern erneuert.
Aber auch "Kleinteile" wie Viscolüfterkupplung, Thermostat mit Wasserpumpe, Kettenspannschiene, Zündgeschirr mit Verteiler, Generator oder diverse Dichtungen an Motor und Getriebe wurden über die Jahre erneuert. Das Fahrzeug hat dadurch absolut keinen Wartungsstau, wozu auch der regelmäßige Tausch der Flüssigkeiten zählt. Das Getriebe erhielt mehrere Ölwechsel um die Ölmenge einmal komplett zu tauschen.
Die meisten Arbeiten wurden entweder in der BMW-Niederlassung München, bei einem BMW Service Partner oder von der BMW Classic Abteilung in München gemacht. Ein entsprechender Ordner mit allen Rechnungen belegt den Wartungsumfang.
Es handelt sich nicht um einen Notverkauf. Da ich im letzten Jahr zwar regelmäßig gefahren bin, aber dennoch nicht die 2.000km Marke erreicht hatte, biete ich das Fahrzeug zum Verkauf an. Gebe es aber nur in wertschätzende Hände hab, die dieses schöne Fahrzeug auch in Zukunft erhalten möchten.
Zur Besichtigung bitte unbedingt vorab einen Termin vereinbaren, da das Fahrzeug nicht frei zugänglich und noch zugelassen ist. Irrtümer und Tippfehler vorbehalten.
Angeboten wird ein liebevoll gepflegter BMW 730i Automatik der Baureihe E32. Es handelt sich um den 6-Zylinder 730i mit dem charakteristischen Reihensechszylinder-Klang. Parallel wurde nämlich einst auch ein 730i V8 angeboten. Das Fahrzeug habe ich vor ca. 7 Jahren bereits mit einer guten Basis gekauft. Er war damals von einem der Vorbesitzer von unten mit Korrosionsschutzwachs behandelt und somit entsprechend gut im Zustand.
Seitdem wurde das Fahrzeug von mir stetig optisch und technisch gepflegt und optimiert, so dass er heute rostfrei und nahezu im Jahreswagenzustand dasteht.
Selbstverständlich wurde das Fahrzeug von mir nie im Winter bewegt, im Sommer nicht einmal bei Regenwetter.
Unter anderem wurden alle 4 Türen unten entrostet (typische Schwachstelle der Baureihe) und lackiert, die Felgen neu pulverbeschichtet oder die Motorhaube neu lackiert.
Mechanische Teile wurden ebenfalls großzügig erneuert. U.a. wurde eine Revision des Zylinderkopfs durchgeführt oder die Feder-Dämpferkombination an allen 4 Rädern erneuert.
Aber auch "Kleinteile" wie Viscolüfterkupplung, Thermostat mit Wasserpumpe, Kettenspannschiene, Zündgeschirr mit Verteiler, Generator oder diverse Dichtungen an Motor und Getriebe wurden über die Jahre erneuert. Das Fahrzeug hat dadurch absolut keinen Wartungsstau, wozu auch der regelmäßige Tausch der Flüssigkeiten zählt. Das Getriebe erhielt mehrere Ölwechsel um die Ölmenge einmal komplett zu tauschen.
Die meisten Arbeiten wurden entweder in der BMW-Niederlassung München, bei einem BMW Service Partner oder von der BMW Classic Abteilung in München gemacht. Ein entsprechender Ordner mit allen Rechnungen belegt den Wartungsumfang.
Es handelt sich nicht um einen Notverkauf. Da ich im letzten Jahr zwar regelmäßig gefahren bin, aber dennoch nicht die 2.000km Marke erreicht hatte, biete ich das Fahrzeug zum Verkauf an. Gebe es aber nur in wertschätzende Hände hab, die dieses schöne Fahrzeug auch in Zukunft erhalten möchten.
Zur Besichtigung bitte unbedingt vorab einen Termin vereinbaren, da das Fahrzeug nicht frei zugänglich und noch zugelassen ist. Irrtümer und Tippfehler vorbehalten.
Leasing
detailpage.leasing.title Spätlese - automobile Klassiker
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.360,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.360,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.648,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,76
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 326,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0858
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0430
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
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