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Najeté kilometry
326 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
04/2008
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
210 kW (286 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 326 000 km
- První registrace
- 04/2008
- TK/EK nové
- 03/2025
- Předchozí vlastník
- 3
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 210 kW (286 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 2 993 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 1 860 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 4
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Diesel
Vybavení
- Komfort
- Asistent rozjezdu do kopce
- Automatická klimatizace
- Bederní opěrka
- Dešťový senzor
- Elektr. pomoc při parkování
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Multifunkční volant
- Navigační systém
- Parkovací asistent přední
- Parkovací asistent zadní
- Tempomat
- Tonovane okna
- Vnitřní vybavení v kůži
- Vyhřívání sedadel
- světelný senzor
- Zábava/média
- Audio systém
- CD přehrávač
- Hands-free zařízení
- MP3
- Palubní počítač
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Adaptivní světlomety
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Alarm
- Asistent dálkových světel
- Bi-Xenonové světlomety
- Boční airbag
- Centrální zamykání
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Elektronická kontrola stability
- Imobilizér
- Isofix
- Kontrola trakce
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Senzor tlaku v pneumatikách
- Xenonové světlomety
- Další
- Sportovní odpružení
- Kola z lehkých slitin (19")
- Letní pneumatiky
- Ostřikovače světel
- Světlo ambiente
- Tuning
- Vnitřní zrcátko automaticky odcloněné
- Řadicí pádla pod volantem
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Grund des Verkaufs: Fahre den persönlich kaum aufgrund eines Dienstwagens.
Nutzen tut denn meine Frau und zwar nur um zur Arbeit zu fahren. (Arbeitsweg ca 20-25km)
Nur um damit zur Arbeit zu kommen ist es finanziell nicht wirtschaftlich und würde ein kleines Kfz genauso gut tun.
Paar Daten:
-3. Hand seit Februar 2021
2.Hand (Vorbesitzer war mein Kumpel den er ca. seit 2014 hatte)
Q
- Km-Stand: aktuell 325tkm (2021 gekauft mit 188tkm)
Fahrzeug wurde zwischen 30-45.000tkm im Jahr bewegt. Davon auch viele Reisen nach Kroatien etc.
- Optimiert seit ca. 2018 auf ca. 390 PS (Gibt kein Bericht vom Prüfstand o.ä.)
- Erste Turbolader - Erste Steuerkette - Erste Injektoren - kein Austauschmotor oder Austauschgetriebe.
- Alle 10tkm. Motoröl von Motul 0w40
Jede Reparatur / Wartung o.ä. Wurde bei Spritmonitor dokumentiert.
Kann gerne per PN zugeschickt werden.
Das Auto selbst würde ich als Arbeitstier bezeichnen. Hat uns nie im Stich gelassen und auch selten einen Anlass für große Kopfschmerzen gegeben. (Kenne es von meinem E39 etwas anders 😂)
Fahrzeug wurde tatsächlich IMMER seit er in meiner Hand Warm UND Kalt gefahren. (Aus Angst das mir der Motor flöten geht.)
Aktuell hat er 2-3 Mängel.
1. Krümmer hat wahrscheinlich einen Riss. ( Werkstatt konnte es noch nicht feststellen )
2. Klima funktioniert nicht aufgrund (wenn ich das richtig verstanden habe) defekten Expansionsventil.
3. Allgemeine Gebrauchsspuren. Lenkrad, sitze, Lack etc. Aber nichts gravierendes. Fahrzeug wurde sehr gepflegt.
TÜV würde ich neu machen. Ist aktuell fällig 03/25
Nutzen tut denn meine Frau und zwar nur um zur Arbeit zu fahren. (Arbeitsweg ca 20-25km)
Nur um damit zur Arbeit zu kommen ist es finanziell nicht wirtschaftlich und würde ein kleines Kfz genauso gut tun.
Paar Daten:
-3. Hand seit Februar 2021
2.Hand (Vorbesitzer war mein Kumpel den er ca. seit 2014 hatte)
Q
- Km-Stand: aktuell 325tkm (2021 gekauft mit 188tkm)
Fahrzeug wurde zwischen 30-45.000tkm im Jahr bewegt. Davon auch viele Reisen nach Kroatien etc.
- Optimiert seit ca. 2018 auf ca. 390 PS (Gibt kein Bericht vom Prüfstand o.ä.)
- Erste Turbolader - Erste Steuerkette - Erste Injektoren - kein Austauschmotor oder Austauschgetriebe.
- Alle 10tkm. Motoröl von Motul 0w40
Jede Reparatur / Wartung o.ä. Wurde bei Spritmonitor dokumentiert.
Kann gerne per PN zugeschickt werden.
Das Auto selbst würde ich als Arbeitstier bezeichnen. Hat uns nie im Stich gelassen und auch selten einen Anlass für große Kopfschmerzen gegeben. (Kenne es von meinem E39 etwas anders 😂)
Fahrzeug wurde tatsächlich IMMER seit er in meiner Hand Warm UND Kalt gefahren. (Aus Angst das mir der Motor flöten geht.)
Aktuell hat er 2-3 Mängel.
1. Krümmer hat wahrscheinlich einen Riss. ( Werkstatt konnte es noch nicht feststellen )
2. Klima funktioniert nicht aufgrund (wenn ich das richtig verstanden habe) defekten Expansionsventil.
3. Allgemeine Gebrauchsspuren. Lenkrad, sitze, Lack etc. Aber nichts gravierendes. Fahrzeug wurde sehr gepflegt.
TÜV würde ich neu machen. Ist aktuell fällig 03/25
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 293,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 18.256,72
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
