detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
165 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
09/2003
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
170 kW (231 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 165 000 km
- První registrace
- 09/2003
- TK/EK nové
- 08/2025
- Poslední služba
- 07/2024
- Předchozí vlastník
- 1
Technické údaje
- Výkon
- 170 kW (231 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 979 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 1 430 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 4
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
9,1 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 218 g/km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Automatická klimatizace
- Dešťový senzor
- Elektr. pomoc při parkování
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Parkovací asistent zadní
- Tempomat
- Tonovane okna
- Vyhřívání sedadel
- světelný senzor
- Zábava/média
- Bluetooth
- Palubní počítač
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Bi-Xenonové světlomety
- Boční airbag
- Centrální zamykání
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Elektronická kontrola stability
- Hlavový airbag
- Imobilizér
- Isofix
- Kontrola trakce
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Světla pro denní svícení
- Světla pro denní svícení LED
- Xenonové světlomety
- Další
- Sportovní odpružení
- Katalyzátor
- Kola z lehkých slitin (17")
- Letní pneumatiky
- Nouzové kolo
- Rezervní kolo
- Sportovní balíček
- Sportovní sedadla
- Vnitřní zrcátko automaticky odcloněné
- Zimní pneumatiky
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Částečně kůže
Popis vozidla
Zeer nette en erg goed onderhouden BMW E46 330i in de prachtige kleur Mystic Blau.
Iets meer dan 5 jaar geleden was ik op zoek naar een nette E46 met 6 cilinder, na een lange tijd zoeken ben ik uiteindelijk bij dit exemplaar terecht gekomen die toen bij Puur BMW te koop stond. Zij hadden deze vers geïmporteerd uit Duitsland waar deze 1 eigenaar heeft gehad en die altijd in onderhoud is geweest bij BMW München, hiervan zijn dan ook behalve de ingevulde onderhoudsboekjes alle facturen aanwezig van wat er aan de auto gedaan is.
Tijdens mijn bezit heb ik de auto ook altijd zo netjes mogelijk proberen te houden en op onderhoud is dan ook nooit bespaard. Naast de regelmatige standaard beurten heb ik erg veel preventief onderhoud gedaan om hem zo betrouwbaar mogelijk te houden. Denk hierbij aan draagarmen, rubbers, vacuum slangen, spoorstangen enz.
Ook is het achterste subframe 2 jaar geleden gereviseerd en zijn de ophangpunten van het subframe verstevigd en de rubbers vervangen door strongflex.
Ook heb ik het onderstel aangepast omdat ik hem standaard net iets te zweverig vond. Ik wilde daarbij wel het origineel comfort houden en ben dus voor een schroefset van AST gegaan wat kwalitatief echt een van de topmerken qua onderstellen is, en als bijkomend voordeel ook nog eens een Nederlands merk wat het makkelijk maakt mocht er toch onverhoopt iets mis mee zijn.
Door deze aanpassingen heeft de auto echt bakken met grip en is daarnaast nog steeds zeer comfortabel, echt een auto waarmee je lekker kilometers lang op de autobahn kan cruisen om daarna lekker wat bochten te pakken.
Al met al is de auto echt in uitmuntende staat voor zijn leeftijd en rijdt en schakelt als een zonnetje. Dus ben je op zoek naar een lekker sturende en comfortabele auto die er nog jaren tegenaan kan, dan is dit de auto die je zoekt.
Iets meer dan 5 jaar geleden was ik op zoek naar een nette E46 met 6 cilinder, na een lange tijd zoeken ben ik uiteindelijk bij dit exemplaar terecht gekomen die toen bij Puur BMW te koop stond. Zij hadden deze vers geïmporteerd uit Duitsland waar deze 1 eigenaar heeft gehad en die altijd in onderhoud is geweest bij BMW München, hiervan zijn dan ook behalve de ingevulde onderhoudsboekjes alle facturen aanwezig van wat er aan de auto gedaan is.
Tijdens mijn bezit heb ik de auto ook altijd zo netjes mogelijk proberen te houden en op onderhoud is dan ook nooit bespaard. Naast de regelmatige standaard beurten heb ik erg veel preventief onderhoud gedaan om hem zo betrouwbaar mogelijk te houden. Denk hierbij aan draagarmen, rubbers, vacuum slangen, spoorstangen enz.
Ook is het achterste subframe 2 jaar geleden gereviseerd en zijn de ophangpunten van het subframe verstevigd en de rubbers vervangen door strongflex.
Ook heb ik het onderstel aangepast omdat ik hem standaard net iets te zweverig vond. Ik wilde daarbij wel het origineel comfort houden en ben dus voor een schroefset van AST gegaan wat kwalitatief echt een van de topmerken qua onderstellen is, en als bijkomend voordeel ook nog eens een Nederlands merk wat het makkelijk maakt mocht er toch onverhoopt iets mis mee zijn.
Door deze aanpassingen heeft de auto echt bakken met grip en is daarnaast nog steeds zeer comfortabel, echt een auto waarmee je lekker kilometers lang op de autobahn kan cruisen om daarna lekker wat bochten te pakken.
Al met al is de auto echt in uitmuntende staat voor zijn leeftijd en rijdt en schakelt als een zonnetje. Dus ben je op zoek naar een lekker sturende en comfortabele auto die er nog jaren tegenaan kan, dan is dit de auto die je zoekt.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.947,18
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,86
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 232,62
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele