Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 19 600 km
- První registrace
- 01/1969
Technické údaje
- Výkon
- 88 kW (120 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 990 cm³
- Vlastní hmotnost
- 1 540 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Modrá
- Materiál
- Ostatní
Popis vozidla
L’esemplare qui proposto è ancora più raro perché presenta la configurazione a quattro fari anteriori circolari, soluzione normalmente adottata solo nei modelli destinati al mercato statunitense, per adeguarsi alle normative americane in materia di illuminazione. In Europa, la tilux veniva infatti equipaggiata con fari rettangolari.
Ciò rende questo esemplare estremamente interessante e raro, sia per i collezionisti puristi, sia per gli appassionati di elaborazioni vintage.
Inoltre, la vettura è stata preparata per l’impiego rallystico, con interventi mirati al motore e alla meccanica, pur mantenendo inalterati gli interni e la maggior parte dei componenti originali. È quindi perfetta per chi cerca un’auto storica pronta all’uso, capace di unire l’eleganza BMW d’epoca alle prestazioni di una sportiva da gara classica.
La BMW 2000 tilux fu prodotta in soli 17.440 esemplari, e quelli con la configurazione a fari tondi sono una minima parte non quantificata ufficialmente, probabilmente pochissime unità sopravvissute in Europa con questa specifica.
Un oggetto raro, autentico, funzionale e dal grande valore storico.
Disponibile per visione. Documentazione completa. Trattativa riservata.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele