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BMW 2002
1802 Touring - coupè (o permuta con Audi A3*)

Verona, IT
€ 26 000,-

O ceně lze smlouvat

Najeté kilometry
7 500 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
10/1973
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
96 kW (131 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce

Základní údaje

Typ konstrukce
Kupé
Typ
Veterán
Pohon
Zadní
Sedadla
5
Dveře
3

Historie vozidla

Najeté kilometry
První registrace
10/1973
TK/EK nové
06/2026
Poslední služba
03/2025
Předchozí vlastník
2
Úplná historie služby
Ano
Nekuřácké vozidlo
Ano

Technické údaje

Výkon
96 kW (131 hp)
Převodovka
Man. převodovka
Zdvihový objem
1 766 cm³
Převodovky
4
Válce
4

Spotřeba energie

Pohonné hmoty
Benzín

Vybavení

Další
  • Sportovní odpružení
  • Balíček pro kuřáky
  • Kola z lehkých slitin (15")
  • Letní pneumatiky
  • Rezervní kolo
  • Sportovní balíček
  • Tuning

Barva a čalounění

Barva
Bílá
Barva čalounění
Hnědá
Materiál
Ostatní

Popis vozidla

BMW serie 02 (1802) modello Touring a carburatori WEBER 40.
Realizzati 4075 esemplari (motore 1800cc) totali tra il 1971 ed il 1974. Questa è la nr 136 di 1197 prodotte nell'anno 1973. Touring totali in tutte le cilindrate = 30317 auto.

Se stai cercando un'auto d'epoca pepata, veloce, non noiosa da usare, ed a costi fissi annuali contenuti, senza bollo, questo è il momento giusto. [Assicurazione VINTAGE ~200€ se guida libera, no iscrizione ASI anche se si potrebbe fare, ma basta già la perizia (**al prezzo di vendita) in cui è iscritta presso il tribunale].

Auto totalmente restaurata, immatricolazione ottobre 1973, targhe nere originali. 2° proprietario dal 2013, anno di inizio restauro totale (fine restauro inizio 2018) con libretto nuovo.
Revisione valida. Poco più di 7000km all'attivo.

Cv non conosciuti (stimati almeno 130cv ma bisognerebbe fare test Dyno) sarebbero 90cv di serie].
Cambio 4 marce+RM. Meccanica totalmente rigenerata, impianto frenante rigenerato, nuovo assetto Bilstein, tutte guarnizioni nuove, interni rifatti (volante originale non montato ma è fornito e da sistemare), raro cruscotto perfetto senza crepa centrale. Cerchi 15” larghezza 7” ET-20 JR9-WHEELS - BBS style. Vetri originali. Sottoscocca perfetto e mai usata con pioggia.

Da montato, non funziona il motorino dello spruzzo del lava cristallo. I compassi (introvabili) dei vetri laterali posteriori, sono bloccati fissi causa gli anni che hanno.

Modifiche come all'epoca.Motore prestigioso ultimo step stradale, aggiornato con nuovo albero a camme semi sportivo 8000 g/min, carburatori Weber 40 (al posto del Solex singolo di serie), condotti aperti, frizione nuova, albero a gomito alleggerito, scarico completo diretto e collettori spaghetti, sonda lambda, pistoni CPS nuovi, valvole nuove, bilanciatura bielle, volano nuovo bilanciato. Doppie pompe benzina elettriche, ventola elettrica.
Differenziale standard di serie, no autobloccante.

Aggressivo wide body kit allargato come versione Alpina. (esistono 4 esemplari originali Touring Alpina prodotti, ma mai distribuiti).

Una cosa tra tutte è certa : anche se ha 52 anni, non passa mai inosservata !

*Scambio eventualmente SOLO con Audi A3 4a serie (2020+) 35 TFSI Stronic
**O si valutano offerte sensate.

Leasing

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€ 0,-
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7.500 km
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detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 615,-

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€ 25.106,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland,Siemensstraße 10,63263,Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodejce

Soukromý prodejce

  1. Odpočitatelné DPH
  2. Cena dodavatele
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