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Najeté kilometry
1 km
Převodovka
-
První registrace
01/2008
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
8 kW (11 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Jiný
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 1 km
- První registrace
- 01/2008
Technické údaje
- Výkon
- 8 kW (11 hp)
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Vendo a malincuore e per inutilizzo
bellissimo beta con motore ktm 525 con doppia OMOLOGAZIONE
Manutenzioni sempre eseguita perfettamente, usato olio 300 V della MOTUL
Il motore gira che una meraviglia, é potente e affidabile, mai dato un problema e gli avevo fatto il pistone
Al momento monta pastiche muove con grafiche personalizzate, mascherina e parafango anteriore versione restyling dei beta più nuovi per renderla più accattivante, ha un coperchio frizione anodizzato nero, ho anche quello originale, contachilometri originale e bello funzionante, ha un porta targa estraibile
Momentaneamente monta gomme lisce essendo che ne faccio un uso tranquillo su strada, ho cambiato anche la trasmissione finale per allungare i rapporti e non stressare il motore sui rettilinei tenendolo bassi di regime
Disco anteriore nuovo
Monta para attuatore frizione, pedane rosse, copri sella nuovo, come scarico monta un hgs uso pista che suona da dio, ho anche quello originale per le revisioni
Cedo molti molti pezzi di ricambio come un'altro kit di plastiche e così via, ho pure un para motore maggiorato e fatto a mano
Prezzo 3700 con passaggio a mio carico
Moto perfetta per chi vuole un motard o Enduro potente affidabile e non con tanta manutenzione da eseguire come i 450 & 250
bellissimo beta con motore ktm 525 con doppia OMOLOGAZIONE
Manutenzioni sempre eseguita perfettamente, usato olio 300 V della MOTUL
Il motore gira che una meraviglia, é potente e affidabile, mai dato un problema e gli avevo fatto il pistone
Al momento monta pastiche muove con grafiche personalizzate, mascherina e parafango anteriore versione restyling dei beta più nuovi per renderla più accattivante, ha un coperchio frizione anodizzato nero, ho anche quello originale, contachilometri originale e bello funzionante, ha un porta targa estraibile
Momentaneamente monta gomme lisce essendo che ne faccio un uso tranquillo su strada, ho cambiato anche la trasmissione finale per allungare i rapporti e non stressare il motore sui rettilinei tenendolo bassi di regime
Disco anteriore nuovo
Monta para attuatore frizione, pedane rosse, copri sella nuovo, come scarico monta un hgs uso pista che suona da dio, ho anche quello originale per le revisioni
Cedo molti molti pezzi di ricambio come un'altro kit di plastiche e così via, ho pure un para motore maggiorato e fatto a mano
Prezzo 3700 con passaggio a mio carico
Moto perfetta per chi vuole un motard o Enduro potente affidabile e non con tanta manutenzione da eseguire come i 450 & 250
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.360,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.360,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.470,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 322,30
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0672
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0336
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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