detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
142 408 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1967
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
-
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Veterán
- Dveře
- 2
- Číslo nabídky
- AH-98-05
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 142 408 km
- První registrace
- 01/1967
Technické údaje
- Převodovka
- Man. převodovka
- Převodovky
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Emise CO₂
- 0 g/km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Vnitřní vybavení v kůži
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Odstín dle výrobce
- Zwart
- Barva čalounění
- Červená
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Een auto die nog volledig in de eerste lak zit, die nog de eerste bekleding op de twee stoelen heeft, nog zijn originele motor heeft en als het regent het moet doen met de originele cabrioletkap. Het chroomwerk zoals bumpers en sierlijsten? Origineel! Het onderhoudsboekje? Origineel! De sleutels? Origineel! We kunnen zo alles wel benoemen maar laten we het samenvatten als één grote reis terug in de tijd. Een waanzinnige reis welteverstaan want deze Austin-Healey is een unieke auto. U denkt wel wat te kunnen vinden dat niet klopt? We nodigen u van harte uit deze waanzinnige auto te komen bekijken.
De Big Healey die u hier ziet stond op 25 augustus 1967 keurig klaar bij de dealer in Greensboro, North Carolina, toen eerste eigenaar John Newman hem op kwam halen. Origineel zwart met rood leder. Newman reed op die dag ongetwijfeld met de grootst mogelijke smile zijn de eerste tank van zijn 3000 leeg om een hele tijd geen afstand meer te doen van zijn auto. Newman bewaarde niet alleen alles bij zijn auto, zoals het koopcontract, het serviceboekje, het hardcover-instructieboekje en de sleutels en afleverkaart, maar hij was ook nog eens zeer voorzichtig op zijn trots.
Daardoor bleef de auto altijd in een fantastische conditie. Die fantastische conditie is altijd gebleven, waardoor de auto nu nog altijd in zijn eerste lak staat en alle overige zaken eveneens volledig origineel zijn.
Mocht u nu denken dat het om een auto gaat die dus ongetwijfeld volledig moet worden aangepakt dan heeft u het mis. De auto is onlangs volledig klaargemaakt waarbij uiteraard alleen de techniek is aangepakt en er nergens een concessie is gedaan aan het originele karakter van de auto.
Rijden doet de Healey dan ook meer dan geweldig! Het gevoel dat deze 3000 met zich meebrengt is met geen gerestaureerde auto te evenaren. Het originele karakter van deze auto sijpelt in alles door, of het nou gaat om het voelen van de lederen bekleding, de uitstraling van de originele maar nog altijd mooie lak, echt alles is werkelijk uniek. Omdat de techniek is aangepakt presteert de roadster fantastisch, met zijn sterke zescilinder is het een genot om sportief met de Healey onderweg te zijn. Onderstel, remmen, stuurinrichting: deze Healey voelt aan als één van de meest frisse 3000's die we ooit reden en heeft ondertussen het mooiste verleden dat er bij een auto kan zitten: volledige originaliteit!
Moeten we het nog over de fraaie spaakwielen hebben? De stijlvolle meters en het prachtige stuur? We vermoeden van niet. Normaal zijn dat zaken die wellicht net de knoop tot koop doorhakken maar als bovenstaand verhaal u zonder die kleinigheden nog niet heeft overtuigd weten wij het ook niet meer.
We zeiden het al: de auto komt met alle originele papieren, boekjes, de nodige facturen, documenten en artikelen. Sluiten we af met een document dat bij een auto als deze van zeer toegevoegde waarde is: het Heritage Trust Certificaat. Wat een auto...
Meer informatie
Tellerstand: 88.488 mijlen
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
De Big Healey die u hier ziet stond op 25 augustus 1967 keurig klaar bij de dealer in Greensboro, North Carolina, toen eerste eigenaar John Newman hem op kwam halen. Origineel zwart met rood leder. Newman reed op die dag ongetwijfeld met de grootst mogelijke smile zijn de eerste tank van zijn 3000 leeg om een hele tijd geen afstand meer te doen van zijn auto. Newman bewaarde niet alleen alles bij zijn auto, zoals het koopcontract, het serviceboekje, het hardcover-instructieboekje en de sleutels en afleverkaart, maar hij was ook nog eens zeer voorzichtig op zijn trots.
Daardoor bleef de auto altijd in een fantastische conditie. Die fantastische conditie is altijd gebleven, waardoor de auto nu nog altijd in zijn eerste lak staat en alle overige zaken eveneens volledig origineel zijn.
Mocht u nu denken dat het om een auto gaat die dus ongetwijfeld volledig moet worden aangepakt dan heeft u het mis. De auto is onlangs volledig klaargemaakt waarbij uiteraard alleen de techniek is aangepakt en er nergens een concessie is gedaan aan het originele karakter van de auto.
Rijden doet de Healey dan ook meer dan geweldig! Het gevoel dat deze 3000 met zich meebrengt is met geen gerestaureerde auto te evenaren. Het originele karakter van deze auto sijpelt in alles door, of het nou gaat om het voelen van de lederen bekleding, de uitstraling van de originele maar nog altijd mooie lak, echt alles is werkelijk uniek. Omdat de techniek is aangepakt presteert de roadster fantastisch, met zijn sterke zescilinder is het een genot om sportief met de Healey onderweg te zijn. Onderstel, remmen, stuurinrichting: deze Healey voelt aan als één van de meest frisse 3000's die we ooit reden en heeft ondertussen het mooiste verleden dat er bij een auto kan zitten: volledige originaliteit!
Moeten we het nog over de fraaie spaakwielen hebben? De stijlvolle meters en het prachtige stuur? We vermoeden van niet. Normaal zijn dat zaken die wellicht net de knoop tot koop doorhakken maar als bovenstaand verhaal u zonder die kleinigheden nog niet heeft overtuigd weten wij het ook niet meer.
We zeiden het al: de auto komt met alle originele papieren, boekjes, de nodige facturen, documenten en artikelen. Sluiten we af met een document dat bij een auto als deze van zeer toegevoegde waarde is: het Heritage Trust Certificaat. Wat een auto...
Meer informatie
Tellerstand: 88.488 mijlen
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
detailpage.leasing.title Gallery Aaldering
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 99,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.089,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.900,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,91
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 165,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0433
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0289
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage MKG Bank, Zweigniederlassung der MCE Bank GmbH, Schieferstein 9, 65439 Flörsheim
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkGallery Aaldering
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2016KontaktAfdeling verkoop
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele