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Audi TT RS
TTRS Coupe 2.5 tfsi quattro

Noceto, IT
€ 28 000,-
Najeté kilometry
159 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
12/2010
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
250 kW (340 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce

Základní údaje

Typ konstrukce
Kupé
Typ
Ojeté vozidlo
Sedadla
4
Dveře
2

Historie vozidla

Najeté kilometry
První registrace
12/2010
Poslední služba
01/2024

Technické údaje

Výkon
250 kW (340 hp)
Převodovka
Man. převodovka
Zdvihový objem
2 480 cm³
Převodovky
6
Válce
5
Vlastní hmotnost
1 525 kg

Spotřeba energie

Pohonné hmoty
Benzín
Spotřeba paliva

9,0 l/100 km (komb.)

Emise CO₂
209 g/km (komb.)

Vybavení

Komfort
  • Automatická klimatizace
  • Elektricky ovládané okno
  • Elektrická zrcátka
  • Kožený potah volantu
  • Sklopné sedadlo spolujezdce
  • Tempomat
  • Vnitřní vybavení v kůži
  • oddělitelné zadní sedadlo
Zábava/média
  • Audio systém
  • MP3
  • Plně digitální sdružený přístroj
  • Rádio
Bezpečí
  • ABS
  • Airbag spolujezdce
  • Airbagy na straně řidiče
  • Alarm
  • Asistent dálkových světel
  • Boční airbag
  • Centrální zamykání
  • Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
  • Elektronická kontrola stability
  • Kontrola trakce
  • Mlhovky
  • Neoslňující dálkové světlo
  • Posilovač řízení
Další
  • Kola z lehkých slitin
  • Ostřikovače světel

Barva a čalounění

Barva
Černá
Lak karoserie
Metalíza
Barva čalounění
Šedá
Materiál
Kožený interiér

Popis vozidla

Vendo Audi TT RS 8j 12/2010, bollo e superbollo pagati fino a Settembre 2025, dopodiche riduzione del superbollo al 15% (200€), 159.000 km tagliandati Audi.
Rara versione con cambio manuale e interni in pelle ghiaccio originali.
Il colore originale della carrozzeria e' il phantom black pearl, wrappato verde scuro metalizzato nel 09/2023.
Per rendere l'auto perfetta, eseguiti i seguenti interventi dall'acquisto (08/2022) ad oggi;
- Verniciatura totale esterna 09/2022 per la presenza di alcuni graffi e segni da utilizzo. Sotto il wrapping l'auto e' come uscita di fabbrica;
- Volante e pomello cambio nuovi originali;
- Fanali anteriori e posteriori nuovi stile mk3;
- Tappo serbatoio nuovo;
- Diversi rivestimenti plastici interni e guarnizioni porte nuovi originali;
- Pinze anteriori sostituite con le Akebono 6 pot con tubi aeronautici, dischi e pastiglie ant/post;
- pompe benzina alta e bassa pressione nuove originali (solo per sicurezza);
- batteria nuova maggiorata;
Rimossi i sedili posteriori con apposito kit comprensivo di pianale, barra e rete.
L'auto ha mappatura stage1 revo con modulo sps, possibile ripristinare da se in pochi secondi l'originale. La mappa stage1 revo e' ultracollaudata ed estremamente conservativa, eseguita da un noto dealer revo a 82.000 km con fattura. L'auto ha sempre girato con benzina 100 ron.
L'aspirazione ha convogliatore in carbonio, scatola filtro maggiorata con filtro a pannello sprint filter e intake 90 mm.
L' intercooler e' un Forge 15 litri, mentre lo scarico presenta downpipe libero, centrale dotato di due catalizzatori metallici HJS 200 celle e silenziatore centrale rimosso.
Infine, sostituite la pop off originale con una gfb rinforzata, le bobine originali con le APR e montate candele originali nuove con l'ultimo tagliando (150.000 km).
A livello di assetto sostituite solo le molle per abbassare pochi cm.
I cerchi attuali sono degli scomponibili 3 pezzi Artec Turbo P 10jx19" customizzati con rose nero opaco da 18" e lip differenziate ant/post 2/3". Canali e lip sono stati acquistati nuovi. I pneumatici sono Pirelli pzero pz4 255/35 nuovi.
Con questi cerchi oppure con OZ ultraleggera 19", l'auto viene venduta a 30.000 euro non trattabili, diversamente con i cerchi segment originali oppure con gli Avus stile R8 nelle prime due foto a 28.000 euro.
Compreso nei prezzi sopra, treno invernale con rotor replica nero/diamantato sempre 19". Tutti i treni di cerchi/gomme citati sono come nuovi.
Per chi volesse, posso riportare l'auto completamente originale avendo conservato tutti i pezzi smontati che comunque consegnero' con l'auto.
Auto perfetta in tutto, nessun difetto e intervento di carrozzeria e meccanico necessario. Possibile far esaminare o provare con il vostro meccanico di fiducia.
Quotazione stabile da anni, quindi possibile rivalutazione futura.
Resto a disposizione, astenersi sognatori e perditempo.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.090,-
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€ 180,-
detailpage.leasing.total
€ 1.270,-

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€ 12.960,-
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5.000 km
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48 Monate
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€ 270,-

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€ 0,0000
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detailpage.leasing.loanBrokerage RCI Banque S.A., Jagenbergstr. 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodejce

Soukromý prodejce

  1. Odpočitatelné DPH
  2. Cena dodavatele
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