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Najeté kilometry
69 150 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
12/2010
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
324 kW (441 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 69 150 km
- První registrace
- 12/2010
- TK/EK nové
- 03/2025
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 324 kW (441 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 480 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 5
- Vlastní hmotnost
- 1 525 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
9,0 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Automatická klimatizace, 2 zones
- Elektr. pomoc při parkování
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Multifunkční volant
- Navigační systém
- Parkovací asistent zadní
- Tempomat
- Vyhřívání sedadel
- Zábava/média
- Audio systém
- Bluetooth
- CD přehrávač
- Hands-free zařízení
- Palubní počítač
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Adaptivní světlomety
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Alarm
- Bi-Xenonové světlomety
- Boční airbag
- Centrální zamykání
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Elektronická kontrola stability
- Kontrola trakce
- Posilovač řízení
- Senzor tlaku v pneumatikách
- Světla pro denní svícení
- Světla pro denní svícení LED
- Xenonové světlomety
- Další
- Sportovní odpružení
- Katalyzátor
- Kola z lehkých slitin
- Letní pneumatiky
- Opravárenská souprava
- Ostřikovače světel
- Spojler
- Sportovní balíček
- Sportovní sedadla
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Verkaufe hiermit meinen sehr gut gepflegten Audi TT RS Quattro (Allradantrieb) in der Farbe Suzukagrau Metallic Perleffekt mit zahlreichen Aufwertungen gegenüber dem Serienzustand.
Der Lack wurde vor kurzem frisch Keramikversiegelt und ist rundum im Originalzustand ab Werk. Keine Nachlackierungen und natürlich demnach auch absolut Unfallfrei.
Geparkt wurde immer in der Einzelgarage.
Der Innenraum passt sich der sportlichen Außenhaut mit den Recaro Vollschalensitzen perfekt an.
Der Unterboden wurde Trockeneisgestrahlt und ist dank reinen Sommer- und Schönwetterfahrten ebenfalls einwandfrei.
Der Innenraum sowie die Karosserie wurden seit Erstzulassung genauso gut gepflegt wie Motor, Getriebe und alle weiteren Anbauteile.
Der 5 Zylinder Motor läuft seidenweich, das Getriebe schaltet knackig und das Fahrwerk arbeitet auch tadellos.
Die Extras im Audi wie großes MMI Navi, Sitzheizung etc. sieht man ja alles auf den Bildern.
Nun zu den wichtigsten Aufwertungen:
-Softwareoptimierung auf 440Ps (Prüfstandsbericht vorhanden) mit oberster Priorität auf Haltbarkeit des Motors
-offene Ansaugung H Perfomance in Verbindung mit großem Turbo Inlet
-380mm Movit Upgrade Bremsanlage an der Vorderachse in Verbindung mit Stahlflexbremsleitungen
-9x19 Zoll Audi Rotor Felgen in Verbindung mit 255/35 r19 Michelin Pilot Sport 4 S Reifen
-Tieferlegung mit 30mm H&R Federn
-Audi Sport Klappenauspuff mit Schalter für die Klappensteuerung im Innenraum
Alle Veränderungen sind im Fahrzeugschein eingetragen.
Regelmäßige Ölwechsel an Motor, Getriebe, Haldex etc. sollten selbstverständlich sein.
Alle möglichen bekannten Schwachstellen der Modellreihe wie beispielsweise die Steuerkette wurden vorsorglich erneuert.
Die Bremsanlage an VA und HA ist neuwertig. Ebenso die Michelin Reifen rundum.
Alle anderen Verschleissteile ebenfalls.
Selbstverständlich hat mein TTRS trotz aller Wartung und Liebe auch seine kleinen Gebrauchsspuren wie Steinschläge, die sich aber definitiv in kleinen Rahmen halten.
Zum Auto gibt es für den neuen Besitzer einen ganzen Ordner voller Unterlagen mit allen Tüv Berichten, Gutachten und Rechnungen.
Ich hoffe Sie haben den Text bis hierhin gelesen :-) Ich habe mein Auto besten Wissens und Gewissens beschrieben und hoffe dass sich jemand findet, der ihn genauso pfleglich wie die Vorbesitzer und ich behandeln wird.
Demnach freue ich mich auf ernste Anfragen und Treffen für eine Besichtigung vor Ort. Sicher habe ich einiges nicht geschrieben oder Sie haben weitere Fragen.
Gerne erteile ich auch weitere Informationen über das Fahrzeug am Telefon. Meine Rufnummer lautet 015221730203.
Vielen Dank
Carsten
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Keine Garantie und keine Rücknahme.
Der Lack wurde vor kurzem frisch Keramikversiegelt und ist rundum im Originalzustand ab Werk. Keine Nachlackierungen und natürlich demnach auch absolut Unfallfrei.
Geparkt wurde immer in der Einzelgarage.
Der Innenraum passt sich der sportlichen Außenhaut mit den Recaro Vollschalensitzen perfekt an.
Der Unterboden wurde Trockeneisgestrahlt und ist dank reinen Sommer- und Schönwetterfahrten ebenfalls einwandfrei.
Der Innenraum sowie die Karosserie wurden seit Erstzulassung genauso gut gepflegt wie Motor, Getriebe und alle weiteren Anbauteile.
Der 5 Zylinder Motor läuft seidenweich, das Getriebe schaltet knackig und das Fahrwerk arbeitet auch tadellos.
Die Extras im Audi wie großes MMI Navi, Sitzheizung etc. sieht man ja alles auf den Bildern.
Nun zu den wichtigsten Aufwertungen:
-Softwareoptimierung auf 440Ps (Prüfstandsbericht vorhanden) mit oberster Priorität auf Haltbarkeit des Motors
-offene Ansaugung H Perfomance in Verbindung mit großem Turbo Inlet
-380mm Movit Upgrade Bremsanlage an der Vorderachse in Verbindung mit Stahlflexbremsleitungen
-9x19 Zoll Audi Rotor Felgen in Verbindung mit 255/35 r19 Michelin Pilot Sport 4 S Reifen
-Tieferlegung mit 30mm H&R Federn
-Audi Sport Klappenauspuff mit Schalter für die Klappensteuerung im Innenraum
Alle Veränderungen sind im Fahrzeugschein eingetragen.
Regelmäßige Ölwechsel an Motor, Getriebe, Haldex etc. sollten selbstverständlich sein.
Alle möglichen bekannten Schwachstellen der Modellreihe wie beispielsweise die Steuerkette wurden vorsorglich erneuert.
Die Bremsanlage an VA und HA ist neuwertig. Ebenso die Michelin Reifen rundum.
Alle anderen Verschleissteile ebenfalls.
Selbstverständlich hat mein TTRS trotz aller Wartung und Liebe auch seine kleinen Gebrauchsspuren wie Steinschläge, die sich aber definitiv in kleinen Rahmen halten.
Zum Auto gibt es für den neuen Besitzer einen ganzen Ordner voller Unterlagen mit allen Tüv Berichten, Gutachten und Rechnungen.
Ich hoffe Sie haben den Text bis hierhin gelesen :-) Ich habe mein Auto besten Wissens und Gewissens beschrieben und hoffe dass sich jemand findet, der ihn genauso pfleglich wie die Vorbesitzer und ich behandeln wird.
Demnach freue ich mich auf ernste Anfragen und Treffen für eine Besichtigung vor Ort. Sicher habe ich einiges nicht geschrieben oder Sie haben weitere Fragen.
Gerne erteile ich auch weitere Informationen über das Fahrzeug am Telefon. Meine Rufnummer lautet 015221730203.
Vielen Dank
Carsten
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Keine Garantie und keine Rücknahme.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.014,19
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,74
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 183,74
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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