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Najeté kilometry
161 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
06/1995
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
110 kW (150 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 161 000 km
- První registrace
- 06/1995
- TK/EK nové
- 06/2025
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 110 kW (150 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 781 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 340 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Automatická klimatizace
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Střešní okno
- Vnitřní vybavení v kůži
- Zábava/média
- Rádio
- Bezpečí
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Centrální zamykání
- Posilovač řízení
- Další
- Rezervní kolo
Barva a čalounění
- Barva
- Stříbrná
- Lak karoserie
- Ostatní
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Es handelt sich um einen der seltenen Audi A4 Turbo-Quattro der neunziger Jahre, die aus vollverzinktem Stahlblech gebaut wurden und daher nicht rosten können. Dieser Audi hat (laut Werkstatt) sogar noch den Original-Auspufftopf - nach 30 Jahren!
Und er hat nur 161.000 km auf dem Tacho!
Die Prüfplakette ("Pickerl") wurde im September 2024 ohne irgendwelche Probleme oder Reparaturen gemacht und gilt bis Juni 2025 (plus die Überziehungsmonate).
Die Batterie wurde im Juli 2024 erneuert.
Die Reifen sind fast wie neu.
Das Auto hat graue Ledersitze und ein elektrisches Schiebedach - und sogar elektrische Fensterheber rundum, damals sicher eine Top-Ausstattung.
Es gibt keine technischen Probleme mit dem Auto; es wird laufend gefahren und springt immer sofort an.
Optisch sind die Stoßstangen an drei von vier Ecken etwas abgeschürft (siehe Fotos) - die alte Dame, der das Auto gehört hat und in deren Auftrag ich es verkaufen soll (sie will nicht mehr Autofahren), konnte offenbar nicht gut einparken.
Links hinten ist oberhalb der Rücklichter eine kleine Delle und eine Abdeckung für den Scheinwerfer-Wischer fehlt (siehe Fotos).
Ansonsten ist er für sein Alter sehr gut erhalten und eigentlich wunderschön ...
Und er hat nur 161.000 km auf dem Tacho!
Die Prüfplakette ("Pickerl") wurde im September 2024 ohne irgendwelche Probleme oder Reparaturen gemacht und gilt bis Juni 2025 (plus die Überziehungsmonate).
Die Batterie wurde im Juli 2024 erneuert.
Die Reifen sind fast wie neu.
Das Auto hat graue Ledersitze und ein elektrisches Schiebedach - und sogar elektrische Fensterheber rundum, damals sicher eine Top-Ausstattung.
Es gibt keine technischen Probleme mit dem Auto; es wird laufend gefahren und springt immer sofort an.
Optisch sind die Stoßstangen an drei von vier Ecken etwas abgeschürft (siehe Fotos) - die alte Dame, der das Auto gehört hat und in deren Auftrag ich es verkaufen soll (sie will nicht mehr Autofahren), konnte offenbar nicht gut einparken.
Links hinten ist oberhalb der Rücklichter eine kleine Delle und eine Abdeckung für den Scheinwerfer-Wischer fehlt (siehe Fotos).
Ansonsten ist er für sein Alter sehr gut erhalten und eigentlich wunderschön ...
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 352,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 23.794,05
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
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