Audi A3

A3 1.4 TFSI Sportback 7-Gang S tronic

Das Fahrzeug ist voll fahrbereit und hat im August 2024 neu TÜV bekommen. Aktuell sind 16" Stahlfelgen mit Allwetterreifen drauf inkl. original Audi-Radabdeckungen. Sommerreifen sind auf original Audi-Alufelgen, müssen aber neue Reifen drauf. Es handelt sich bei diesem Fahrzeug um einen der letzten 1.4 TFSI Motoren mit den vom Werk ab verbesserten Steuerketten. Daher Wartungsarm und zuverlässig. Fahrzeug wird am 28. Oktober 24 abgemeldet, danach kann er nur noch mit selbst mitgebrachten roten Schildern probegefahren werden!!

Fahrzeug hat außer seiner Austattungslinie (Ambition) noch folgende extras:

- Xenon Scheinwerfer mit aktivem Kurvenlicht (Lichtkegel bewegt sich nach Lenkeinschlag)
- LED- Tagfahrlicht
- LED- Rückleuchten
- Reifendruckkontrollsystem
- Geschwindigkeit digital anzeigbar
- Sitzheizung vorne
- abnehmbare AHK (derzeit verbaut)
- Start/ Stopp Automatik
- Berganfahrassistent
- Tempomat
- Innenraum mit S-Line Markierung am Schaltknauf
- Innendekor in Alu
- Beifahrersitz höhenverstellbar
- Nichtrauchervariante
- Lenkrad im Dreispeichendesign/ Multifunktion
- original 5-Speichen 16" Alufelgen
- Einparksensoren hinten akustisch

zudem wurde von mir ins Handschuhfach eine USB- Erweiterung von USBUmrüsten.de verbaut. Damit kann ein USB Stick am Radio als CD Wechsler angeschlossen werden sowie über einen zweiten Port ein Ladekabel für ein Smartphone/Handy.

Kleine, altersentsprechende Spuren gibt es auch:

- Lackplatzer an der rechten Hintertür
- am linken Fenster löst sich leicht die Tönung
- kleine Roststelle am Kofferraumdeckel

thats it! Für seine 12 Jahre und knapp 200tkm steht er sehr sauber und zuverlässig da. Alle Wartungen wurden zuverlässig ausgeführt und eingehalten.

2023 war die Bremse vorne rechts fest. Auto wurde in eine Fachwerkstatt (Autohaus Nölscher in Lohr) abgeschleppt, dort wurde die komplette Bremsanlage für knapp 2400€ erneuert.

Das Auto ist E10 fähig und wurde auch schon damit gefahren. Man merkt allerdings, dass E10 nicht so "anhält" wie Super E5 sprich, ich bemerkte schnell, dass man mit E5 weitere Strecken erreicht. Ansonsten macht das Auto aber keine Probleme mit dem E10 und läuft absolut zuverlässig, außer der geringeren Reichweite was aber am Kraftstoff liegt. Fahrzeug ist an sich sehr sparsam für einen 1.4 TFSI mit 125 PS. Hat ein 7 Gang-DSG-S tronic Automatikgetriebe, schaltet bei Bedarf in den Leerlauf und lässt Fahrzeug einfach rollen. Wer sich einmal daran gewöhnt hat, bekommt ein sparsames und zuverlässiges Auto dass seine Ringe verdient hat.

Fahrzeug ist derzeit NOCH angemeldet und kann besichtigt werden bzw Probegefahren. Da ich ganztags arbeite ist eMail die safe Methode um mich zu erreichen oder um Fragen zu beantworten.

Wer das Auto bei Besichtung und Vertrag zahlt, kann es gerne angemeldet mitnehmen. Dann MUSS Fahrzeug innerhalb 3 Tagen umgemeldet sein! Fahrzeug ist fahrbereit und ohne Mängel. Preis richtet sich aus dem Mittelwert aus einer Fahrzeugbewertung vom DAT und ADAC und ist im Rahmen verhandelbar.

Preis ist Fest, schließlich ist der Audi im sehr guten Zustand! Minimum Schätzwert liegt bei 6500.-

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Steuer liegt bei 62€ im Jahr. Hier noch einige Daten zum Fahrzeug.

Motor & Leistung

KW (PS) 92 kW (125 PS)
Beschleunigung (0-100 km/h) 9,5s
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 225 km/h
Anzahl der Gänge 7
Drehmoment 200 nm
Hubraum 1390ccm
Kraftstoff Benzin E5/E10
Zylinder 4
Getriebe Automatik S-Tronic
Antriebsart Vorderradantrieb
AbmessungenLänge 4292 mm
Höhe 1423 mm
Breite 1765 mm
Radstand 2578 mm
Maximalgewicht 1870 kg
Max. Zuladung 485 kg
Türen 5
Sitze 5
Dachlast 75 kg
Anhängelast (ungebremst) 690 kg
Anhängelast (gebremst) 1200 kg
Kofferraumvolumen 370 - 1100 l
VerbrauchCO2 Emissionen*127 g/km
(komb.)Verbrauch (Stadt) 6,6 l/100km
Verbrauch (Land) 4,8 l/100km
Verbrauch (komb.)* 5,5 l/100km
Schadstoffklasse EU5
Tankinhalt 55 l

Versicherungsklassen

TeilkaskoTypklasse 17
HaftpflichtTypklasse 17
HSN/TSN 0588/AHW