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Najeté kilometry
185 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
06/1982
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
85 kW (116 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 185 000 km
- První registrace
- 06/1982
- TK/EK nové
- 07/2026
Technické údaje
- Výkon
- 85 kW (116 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 1 897 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 5
Spotřeba energie
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Střešní okno
- Zábava/média
- Rádio
- Bezpečí
- Centrální zamykání
- Posilovač řízení
- Další
- Kola z lehkých slitin
Barva a čalounění
- Barva
- Zelená
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Hnědá
- Materiál
- Velur
Popis vozidla
CD-Ausstattung mit Velours, Servo, Zentralverriegelung, Scheinwerferreinigung, Colorglas, Metallic-Lackierung, Waffeleisen-Felgen.
Das Lenkrad und die Speichenfelgen incl. Reifen habe ich nachträglich montiert, sie sind neuwertig und ohne Macken, beide Originale aber noch vorhanden.
Der 5-Zylinder-Motor und das Getriebe laufen einwandfrei, beides ölt nicht, unterm Auto ist alles trocken.
Insgesamt ein sehr guter Zustand, es gibt nur wenige Gebrauchsspuren aussen, der Innenraum ist super erhalten.
Lediglich beim Lack gibt es leichte Farbunterschiede, das Schiebedach und der Kofferraum-Deckel scheinen z.B. ein bisschen kräftiger. Ich habe keine Ahnung, woher das kommt, vielleicht wurde ja mal nachlackiert oder die Teile sind unterschiedlich ausgeblichen, was man eigentlich nur von den Rottönen kennt.
Unterm Strich ein absolut zuverlässiger Klassiker, der auf Wunsch auch für den Alltag geeignet ist.
Es ist kein Notverkauf, ich habe mich nur umorientiert und möchte mir einen anderen Oldtimer zulegen.
Verhandlungen im fairen Rahmen möglich, allerdings nur vor Ort.
Das Lenkrad und die Speichenfelgen incl. Reifen habe ich nachträglich montiert, sie sind neuwertig und ohne Macken, beide Originale aber noch vorhanden.
Der 5-Zylinder-Motor und das Getriebe laufen einwandfrei, beides ölt nicht, unterm Auto ist alles trocken.
Insgesamt ein sehr guter Zustand, es gibt nur wenige Gebrauchsspuren aussen, der Innenraum ist super erhalten.
Lediglich beim Lack gibt es leichte Farbunterschiede, das Schiebedach und der Kofferraum-Deckel scheinen z.B. ein bisschen kräftiger. Ich habe keine Ahnung, woher das kommt, vielleicht wurde ja mal nachlackiert oder die Teile sind unterschiedlich ausgeblichen, was man eigentlich nur von den Rottönen kennt.
Unterm Strich ein absolut zuverlässiger Klassiker, der auf Wunsch auch für den Alltag geeignet ist.
Es ist kein Notverkauf, ich habe mich nur umorientiert und möchte mir einen anderen Oldtimer zulegen.
Verhandlungen im fairen Rahmen möglich, allerdings nur vor Ort.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.195,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 180,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.375,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.552,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 7.500 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,65
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0600
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Finance, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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