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Najeté kilometry
213 500 km
Převodovka
Automatická
První registrace
03/1999
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
255 kW (347 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 213 500 km
- První registrace
- 03/1999
- Předchozí vlastník
- 3
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 255 kW (347 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 4 619 cm³
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 690 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
12,6 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Vnitřní vybavení v kůži
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Barva čalounění
- Ostatní
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
In Sachen Zustand und Historie wird es vermutlich die nächsten Jahre keinen vergleichbaren E39 Alpina B10 mehr am Markt geben. Es wurden in rund 6 Jahren Bauzeit nur 1.206 Alpina E39 Limousinen mit V8 Motor produziert, wobei ein Großteil für die Exportmärkte vorgeshen war.
Mein Alpina besitzt die Nr. 580 und ist eines der wenigen Exemplare, die gleichzeitig über eine echte BMW Individual Konfiguration (Bi-Color-Leder, Dachhimmel anthrazit) verfügen.
- Deutsche Auslieferung, nur in Deutschland zugelassen (kein Japan-Import!)
- Die Laufleistung absolut ist nachvollziehbar (sie ist vergleichsweise gering, ein Alpina B10 war meist ein klassisches Vielfahrerauto)
- Absoluter Originalzustand (d.h. nicht über die Jahre optimiert mit rot lackierten Bremssätteln oder Angel-Eye-Scheinwerfen)
- Außen: keine Dellen und Kratzer, Felgen fast makellos
- Alle elektrischen Helfer funktionieren
- Neue Hinterreifen von Dunlop (wie von Alpina vorgeschrieben!)
- Umfangreiche professionelle Lederaufbereitung, inklusive Ozonbehandlung des Innenraums
- Professionelle Lackpolitur und Kunststoffpflege außen
Mein Alpina besitzt die Nr. 580 und ist eines der wenigen Exemplare, die gleichzeitig über eine echte BMW Individual Konfiguration (Bi-Color-Leder, Dachhimmel anthrazit) verfügen.
- Deutsche Auslieferung, nur in Deutschland zugelassen (kein Japan-Import!)
- Die Laufleistung absolut ist nachvollziehbar (sie ist vergleichsweise gering, ein Alpina B10 war meist ein klassisches Vielfahrerauto)
- Absoluter Originalzustand (d.h. nicht über die Jahre optimiert mit rot lackierten Bremssätteln oder Angel-Eye-Scheinwerfen)
- Außen: keine Dellen und Kratzer, Felgen fast makellos
- Alle elektrischen Helfer funktionieren
- Neue Hinterreifen von Dunlop (wie von Alpina vorgeschrieben!)
- Umfangreiche professionelle Lederaufbereitung, inklusive Ozonbehandlung des Innenraums
- Professionelle Lackpolitur und Kunststoffpflege außen
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 567,23
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 41.382,11
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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