detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Najeté kilometry
135 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
07/1967
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
74 kW (101 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 135 000 km
- První registrace
- 07/1967
Technické údaje
- Výkon
- 74 kW (101 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 962 cm³
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Esemplare perfetto per chi cerca un autentico conservato, sanissimo e privo di ruggine. l'auto non è mai stata smontata per restauri di alcun tipo, lo si evince dalla vernice originale del vano motore e dagli interni ancora originali, con il suo introvabile skai nero.
Cruscotto originale con le sue piccole "crepe", alette parasole intatte ed originali, pannelli porta di primo equipaggiamento.
Non capita tutti i giorni di vedere un Duetto con i suoi interni originali e senza parti sostituite con volgari repliche cinesi.
La carrozzeria ha subito vari ritocchi negli anni, dovuti ai soliti segni da utilizzo, sicuramente rivedibili per ottenere la perfezione assoluta,
negli anni 90' è stato applicato, come da prassi , dell antirombo nero sul sottoscocca a protezione di quest'ultimo.
La meccanica è sempre stata tenuta in perfetto ordine ed efficenza, va in moto con mezzo giro di chiave.
Matching numbers, motore e cambio di primo equipaggiamento, ma non presenta le sue prime targhe nere a causa dello smarrimento del libretto tanti anni fa. Con il suo CRS è possibile avviare la pratica per l'ottenimento della prima targa storica.
Cruscotto originale con le sue piccole "crepe", alette parasole intatte ed originali, pannelli porta di primo equipaggiamento.
Non capita tutti i giorni di vedere un Duetto con i suoi interni originali e senza parti sostituite con volgari repliche cinesi.
La carrozzeria ha subito vari ritocchi negli anni, dovuti ai soliti segni da utilizzo, sicuramente rivedibili per ottenere la perfezione assoluta,
negli anni 90' è stato applicato, come da prassi , dell antirombo nero sul sottoscocca a protezione di quest'ultimo.
La meccanica è sempre stata tenuta in perfetto ordine ed efficenza, va in moto con mezzo giro di chiave.
Matching numbers, motore e cambio di primo equipaggiamento, ma non presenta le sue prime targhe nere a causa dello smarrimento del libretto tanti anni fa. Con il suo CRS è possibile avviare la pratica per l'ottenimento della prima targa storica.
Leasing
detailpage.leasing.title Barresi & Co srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.648,48
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 451,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkBarresi & Co srl
KontaktClaudio Barresi
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
