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Alfa Romeo GTV
3.0 V6 24v L

Madrid, ES
€ 19 500,-

O ceně lze smlouvat

Najeté kilometry
150 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
05/2002
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
162 kW (220 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce

Základní údaje

Typ konstrukce
Kupé
Typ
Ojeté vozidlo
Pohon
Přední
Sedadla
4
Dveře
2

Historie vozidla

Najeté kilometry
První registrace
05/2002
TK/EK nové
05/2025
Poslední služba
04/2024
Předchozí vlastník
3
Úplná historie služby
Ano
Nekuřácké vozidlo
Ano
Poslední výměna rozvodového řemenu
07/2020

Technické údaje

Výkon
162 kW (220 hp)
Převodovka
Man. převodovka
Zdvihový objem
2 959 cm³
Převodovky
6
Válce
6
Vlastní hmotnost
1 420 kg

Spotřeba energie

Emisní třída
Euro 1
Pohonné hmoty
Benzín
Spotřeba paliva

10,8 l/100 km (komb.)

Emise CO₂
100 g/km (komb.)

Vybavení

Komfort
  • Automatická klimatizace
  • Elektricky nastavitelná sedadla
  • Elektricky ovládané okno
  • Elektrická zrcátka
  • Kožený potah volantu
  • Loketní opěrka
  • Vnitřní vybavení v kůži
Zábava/média
  • Rádio
Bezpečí
  • ABS
  • Airbag spolujezdce
  • Airbagy na straně řidiče
  • Centrální zamykání
  • Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
  • Mlhovky
  • Posilovač řízení
Další
  • Sportovní odpružení
  • Katalyzátor
  • Kola z lehkých slitin (18")
  • Letní pneumatiky
  • Rezervní kolo
  • Sportovní sedadla

Barva a čalounění

Barva
Červená
Barva čalounění
Béžová
Materiál
Kožený interiér

Popis vozidla

Vehículo en perfecto estado tanto de mecánica, interiores y exterior, sin nada que hacerle, completamente al día. El motivo de venta es la falta de uso. Es una unidad con equipamiento adicional muy difícil de encontrar y más en este estado. Vehículo que en los últimos 12 años solo ha tenido dos dueños, de mi propiedad desde febrero de 2020.

A destacar:

Completamente revisado y al día, siempre ha ido a servicio oficial o taller especialista en Alfa Romeo (Povedilla), guardo facturas de absolutamente todo (tanto mías como de los dos dueños anteriores), correa de distribución cambiada en junio de 2020 con 131.000.- kilómetros, la última revisión en abril de 2024, hace 400 kilómetros. ITV pasada en septiembre de 2024 con 0 fallos.

Instalado diferencial autoblocante del especialista italiano Prometeo (equivalente a Q2 o Quaife) y cambio de embrague y volante motor a monomasa al igual que las unidades 3.2 o GTA, intervención realizada en octubre de 2021 con 137.000.- kilómetros. Instalado también short shifter comprado a especialista inglés (Totally Alfa).

Amortiguadores Bilstein B6 y cambio de trapecios inferiores con 131.000.- kilómetros, todo está revisado, sin holguras y en perfecto estado. Completamente libre de oxido.

Sistema de escape cambiado desde motor hasta tramo final, colectores de acero inoxidable comprados en UK (Totally Alfa) sin catalizadores para evitar tanto calor en vano motor, downpipe en acero inoxidable en tubería de misma sección, catalizadores de alto flujo de 200 celdas Euro V (importante destacar que ha pasado la ITV perfecto de gases), intermedio en acero inoxidable del especialista inglés Alfaholics y silencioso trasero final de Ragazzon. Esta intervención se realizó en noviembre de 2020.

Upgrade a frenos de 330 (al igual que las últimas unidades de 147 y 156 GTA) con discos nuevos, pastillas Ferodo DS Performance y latiguillos metálicos HEL, realizado a los 132.000 kilómetros.

El interior está en impecable estado, la piel no tiene ni una sola marca y todos los paneles se encuentran en perfecto estado. Asientos eléctricos muy difíciles de encontrar en GTV, más cómodos y de mayor sujección.

Exterior en perfecto estado con la pintura sin una sola marca, arañazo o swirl, con los emblemas nuevos y colocados en su sitio correcto. Aletas y taloneras de la versión Cup y añadido delantero de Novitec.

Llantas Zender Siena en 18" inmaculadas (imposibles de encontrar ya), con neumáticos Pirelli P Zero con aproximadamente un 60% todavía de vida útil, puestos hace 17.000 kilómetros en septiembre de 2020.

El coche está terminado y cuidado al detalle, no se ha escatimado en nada, todo lo que se ha roto o desgastado se ha repuesto con recambio original o mejorado con piezas de especialistas en la marca, sobre todo de Reino Unido.

Los dos únicos peros que tiene el coche son el fallo del mando a distancia para apertura de puertas, no funciona, así como el sistema de calefacción de los asientos, todo lo demás está en perfecto estado.

Puedo enviar fotografías y vídeos a personas realmente interesadas, estoy convencido que no hay otra unidad en venta con este acabado, equipamiento y estado. No hay que hacerle absolutamente nada para disfrutar de el, las fotografías son actuales y reales del estado del vehículo.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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€ 0,-

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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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48 Monate
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€ 263,-

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€ 18.735,56

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodejce

Soukromý prodejce
Kontakt

  1. Odpočitatelné DPH
  2. Cena dodavatele
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