detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
94 821 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1972
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
76 kW (103 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
- Číslo nabídky
- 007
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 94 821 km
- První registrace
- 01/1972
- TK/EK nové
- 12/2025
- Předchozí vlastník
- 2
Technické údaje
- Výkon
- 76 kW (103 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 290 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 020 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Odstín dle výrobce
- Grigio Indago
- Barva čalounění
- Červená
- Materiál
- Ostatní
Popis vozidla
Deze GT 1300 Jnior is in 2014 in Nederland voor 1e maal in gebruik genomen.
Sedertdien heeft ze enkel dienst gedaan als een soort van publiciteitsobject voor een lokale winkelier die haar zo af en toe eens uit de garage haalde om zijn producten aan te prijzen.
Kurkdroog heeft ze gestaan, en dat resulteert erin dat het koetswerk nauwelijk of geen roest te bekennen is net zoals ze in 2014 in Nederland is gekomen.
Het koetswerk betreft een on gelast exemplaar met originele dorpels, spatbordranden deuren en spatborden.
In de combinatie buitenkleur: Grigio Indaco en interrieur; rood skai ! In één woord prachtig ! deze retrolook.
Enkele logo's in het fineerhoutendashboard van de heilige St. Christoffel en natuurlijk de ontwerper "Bertone", verder zit er op de C stijl L en R een prachtige gouden Quadrifoglio welke oorspronklijk thuis hoort op de bertone 1750 GT Veloce serie 1.
Motorruimte is kurkdroog en bijzonder netjes te noemen, de kofferruimte eveneens, geen roest rondom de tank of in de reservewielbak.
Verder is ze voorzien van een setje recreation GTA velgen met banden van Toyo op de vooras en Fulda op de achteras (165/80 14) met ruim voldoende profiel.
Is er dan niets mis met deze bijzondere creatie van Bertone . . . . . . . . .?
Jawel; de uitlaat ziet er als nieuw uit maar lekt, de tussenas heeft een lichte vibratie en het lakwerk is her en der beschadigd vanwege het verwijderen van de aangebrachte reclame door de vorige eigenaar.
De GT 1300 krijgt nog een grote beurt en de manco's (behalve lakwerk) worden verholpen; dan bedraagt de prijs: € 29.950,-
Of meeneemprijs voor € 27.750,-
Vanzelfsprekend is inruil mogelijk, maar dat kunnen we bespreken.
Geinteresseerd ?
Bel of mail me gerust dan maken we een afspraak.
Koffie ? nooit klaar alleen verse -
Sedertdien heeft ze enkel dienst gedaan als een soort van publiciteitsobject voor een lokale winkelier die haar zo af en toe eens uit de garage haalde om zijn producten aan te prijzen.
Kurkdroog heeft ze gestaan, en dat resulteert erin dat het koetswerk nauwelijk of geen roest te bekennen is net zoals ze in 2014 in Nederland is gekomen.
Het koetswerk betreft een on gelast exemplaar met originele dorpels, spatbordranden deuren en spatborden.
In de combinatie buitenkleur: Grigio Indaco en interrieur; rood skai ! In één woord prachtig ! deze retrolook.
Enkele logo's in het fineerhoutendashboard van de heilige St. Christoffel en natuurlijk de ontwerper "Bertone", verder zit er op de C stijl L en R een prachtige gouden Quadrifoglio welke oorspronklijk thuis hoort op de bertone 1750 GT Veloce serie 1.
Motorruimte is kurkdroog en bijzonder netjes te noemen, de kofferruimte eveneens, geen roest rondom de tank of in de reservewielbak.
Verder is ze voorzien van een setje recreation GTA velgen met banden van Toyo op de vooras en Fulda op de achteras (165/80 14) met ruim voldoende profiel.
Is er dan niets mis met deze bijzondere creatie van Bertone . . . . . . . . .?
Jawel; de uitlaat ziet er als nieuw uit maar lekt, de tussenas heeft een lichte vibratie en het lakwerk is her en der beschadigd vanwege het verwijderen van de aangebrachte reclame door de vorige eigenaar.
De GT 1300 krijgt nog een grote beurt en de manco's (behalve lakwerk) worden verholpen; dan bedraagt de prijs: € 29.950,-
Of meeneemprijs voor € 27.750,-
Vanzelfsprekend is inruil mogelijk, maar dat kunnen we bespreken.
Geinteresseerd ?
Bel of mail me gerust dan maken we een afspraak.
Koffie ? nooit klaar alleen verse -
Leasing
detailpage.leasing.title Vrehen Classico
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 243,29
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkVrehen Classico
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2017KontaktR. Vrehen
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele