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Alfa Romeo 1750
GTV

Torre De' Passeri, IT
€ 78 000,-

O ceně lze smlouvat

Najeté kilometry
500 km
Převodovka
-
První registrace
04/1971
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
118 kW (160 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce

Základní údaje

Typ konstrukce
Kupé
Typ
Veterán
Pohon
Zadní
Sedadla
4
Dveře
2

Historie vozidla

Najeté kilometry
První registrace
04/1971
TK/EK nové
01/2027
Poslední služba
10/2024
Předchozí vlastník
1
Nekuřácké vozidlo
Ano

Technické údaje

Výkon
118 kW (160 hp)
Zdvihový objem
1 779 cm³
Převodovky
5
Válce
4

Spotřeba energie

Pohonné hmoty
Benzín

Vybavení

Další
  • Kola z lehkých slitin (15")

Barva a čalounění

Barva
Stříbrná
Lak karoserie
Metalíza
Barva čalounění
Černá
Materiál
Ostatní

Popis vozidla

Alfa Romeo GTV 1750 del 1971 di colore silver con interno nero completamente rifatto utilizzando materiale uguale all’originale.
L’auto stata sottoposta ad un restauro completo (body off restoration) separando la carrozzeria dal telaio e sostituendo tutte le parti arrugginite, le parti cromate, i gruppi ottici revisionando e / o sostituendo gli impianti idraulici e carburante e sostituendo tutte le parti accessorie come freni, sospensioni, ecc.
A proposito di sospensioni sono state montate molle Eibach che abbassano l’auto di 4 cm, annullano il fastidioso rollio, donano una tenuta di strada eccellente con macchina “piatta” nelle curve conservando un ottimo confort di marcia.
Il motore è stato completamente rifatto pertanto l'auto è in rodaggio. Le bronzine sono state sostituite e l’albero motore rettificato. E’ stato montato l’albero a camme Colombo e Bariani con alzata 10.5 mm. I pistoni sono CPS con rapporto di compressione 11:8 I carburatori sono i Solex originale revisionati e con i getti adeguati alle caratteristiche delle cammes e della valvole di aspirazione; le valvole di aspirazione e di scarico sono maggiorate. E’ stato montato uno spinterogeno elettronico contactless con bobina con 40k Volts con curva di anticipo preimpostata.
Il tutto fornisce a questa Alfa la bellezza di 160 cv con un increneto di ben 36 Hp rispetto all'originale ed una coppia max di 157.1 Nm. L'andamento della coppia è piatto e si mantiene praticamente costante a partire dai 2.200 giri (il grafico risultati al banco prova è disponibile), un sound irresistibile, uno spunto travolgente ed una guida molto divertente. Sembra voglia scappar via dalle mani quando si accelera. Tuttavia questa GTV si guida bene anche in città, è adatta ad un uso stradale con in più tanto sprint, però.
Il photo book con la documentazione completa delle fasi di restauro sarà consegnato all'acquirente

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Enthalten
detailpage.leasing.total
€ 0,-

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€ 30.864,-
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Kilometerleasing
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10.000 km
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2,08

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48 Monate
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€ 643,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodejce

Soukromý prodejce
Kontakt

  1. Odpočitatelné DPH
  2. Cena dodavatele
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