Jedinou cestou k jeho získání je úspěšné absolvování autoškoly se závěrečnou praktickou, technickou a teoretickou zkouškou. V autoškole nás naučí, jak správně řídit vůz v souladu s pravidly silničního provozu. Po úspěšném zakončení autoškoly nám bude uděleno oprávnění k řízení vozidla v podobě kartičky řidičského průkazu. Základními skupinami jsou skupiny A, B, C a D, tedy oprávnění k řízení motorky, osobních automobilů, nákladních vozů a autobusů. Asi nejčastějším typem řidičského oprávnění, který běžný český řidič vlastní, je řidičák skupiny B. S vyššími skupinami typu C a D se většinou setkáváme pouze v případě, že je vlastník řidič profesionál. Řidičák skupiny B nám umožňuje řídit osobní motorová vozidla v silničním provoze. Jak už bylo řečeno, tento typ řidičského průkazu můžeme získat stejně jako ostatní skupiny pouze po úspěšném absolvování kurzu autoškoly se závěrečnou zkouškou. Řidičský průkaz nám pak během několika dní vystaví místní úřad s rozšířenou působností dle standardů Evropské unie. Řidičák se běžně vydává na dobu 10 let a po uplynutí této doby je možné si bezplatně zažádat o nový. Jak taková výměna řidičského průkazu probíhá a jaké druhy řidičského oprávnění vůbec existují? To a mnohem více si povíme v tomto článku. Řekneme si vše ohledně získání řidičáku, od vydání až po řešení vypršení platnosti.
Jak a kde získat řidičské oprávnění?
Autoškola je tou jedinou cestou k získání řidičského průkazu. Autoškol je v současné době nepřeberné množství a najdeme je v téměř každém větším městě v České republice. Přesný rozsah výuky vždy závisí na skupině řidičského oprávnění, o kterou usilujeme. Nejvíce žádané jsou u nás již dlouho kurzy skupiny B, tedy oprávnění řídit osobní vůz. Výuka tohoto oprávnění trvá téměř 30 vyučovacích hodin, přičemž jedna vyučovací hodina trvá 45 minut. Jízdy si naštěstí můžeme v autoškole rozvrhnout dle našich časových možností, což je velké plus obzvláště pokud jsme zaměstnaní nebo studenti. Na závěr je nutno složit zkoušku z teorie a praxe. Při závěrečné zkoušce je vždy přítomen instruktor a inspektor, který sleduje, jak řídíme a zda dodržujeme bezpečnost jízdy. Stres není na místě, závěrečný test nebo jeho část je možno v případě neúspěchu několikrát opakovat. Instruktoři jsou experti s dlouholetou praxí, jsme tedy v dobrých rukou. V ceně výcviku je i zapůjčení vozu, což se hodí, pokud ještě nemáme k dispozici vlastní auto. Obvyklý rozsah výuky je zhruba čtyři až osm týdnů, možná je i expresní výuka. Jestliže na řidičák spěcháme, samozřejmě si v takovém případě budeme muset připlatit. Do skupiny B patří všechny osobní vozy s maximální hmotností 3500 kg, které jsou určené pro převoz maximálně osmi pasažérů. K vozům smí být navíc připojeno malé přípojné vozidlo. V rámci skupiny B rozlišujeme více podskupin, a to podskupinu B1, což je oprávnění, do kterého patří řízení čtyřkolek a tříkolových motorových vozidel s maximálním výkonem 15 kW a maximální hmotností 400 kg. Tyto motorové vozy máme povoleno řídit již od 17 let. Pokud již máme řidičský průkaz skupiny B, znamená to, že jsme automaticky oprávněni řídit například i mopedy a lehké motorky s automatickou převodovkou. Další podskupinou je B+E. Tato skupina nás opravňuje k řízení jízdní soupravy s přívěsem od 750 kg do 3500 kg. Výcvik tohoto oprávnění trvá zhruba 12 hodin jízd, tedy mnohem méně, než je tomu u osobních vozů, k tomu samozřejmě patří i výuka teorie. I zde si můžeme jízdy rozvrhnout podle našeho individuálního rozvrhu, což mnoho z nás jistě ocení. Součástí výcviku je i povinná výuka předpisů, údržby a první pomoci. Závěrečná zkouška pak prověří, zda jsme schopni auto s velkým přívěsem ovládat v silničním provozu. I zde platí, že pokud zkoušku napoprvé nesložíme, nevadí, máme totiž další dva pokusy. Co když se chci naučit řídit motorku, nikoli auto? I to je v autoškole možné. K řízení motorky nás opravňuje řidičský průkaz skupiny A. V rámci skupiny A rozlišujeme také hned několik podskupin, jako například skupinu AM, neboli oprávnění k řízení malých městských mopedů s maximální rychlostí 50 km/h, na kterých smíme jezdit už od 15 let. Další podskupinou A jsou lehké motocykly skupiny A1, které můžeme řídit od 16 let. Skupina A2 pak zahrnuje výkonnější třídu silnějších motorek, které jsou povoleny řidičům od 18 let. Skupina A pak označuje všechny motocykly s výkonem vyšším než 35 kW či tříkolky. Pro absolvování tohoto kurzu ovšem musíme byt starší 24 let. Praktický výcvik řidičského oprávnění skupiny A trvá minimálně 20 jízdních hodin, přičemž jedna vyučovací hodina se chápe jako necelá hodina o délce 45 minut. Se skupinami typu C a D se setkáváme pouze v případě, že je řidič potřebuje v profesním životě. Řidičák skupiny C nám umožňuje řídit nákladní automobily, které nejsou určeny k převozu osob. Se skupinou D zase smíme řídit autobusy. V současnosti některé firmy nabízejí svým pracovníkům kurz skupiny C či D v rámci zaučení. O některá místa, jako je například řidič profesionál, není dnes totiž tak velký zájem, proto musí firmy lákat budoucí zaměstnance jinak. Jako u všech skupin je na závěr třeba složit zkoušku ze všech tří sektorů.
Co musí splňovat řidičské oprávnění
V České republice se vyrábí řidičské průkazy podle evropských norem. Řidičský průkaz je podobný občanskému průkazu, a to jak rozměrově, tak barevným zpracováním. Na přední straně jsou vyznačeny údaje držitele jako jméno, datum narození, místo vydání, bydliště, platnost průkazu, fotografie řidiče a jeho podpis. Na zadní straně jsou pak natištěna všechna platná řidičská oprávnění. Také fotografie na řidičský průkaz musí splňovat určité parametry. V současné době je stále nutné na úřad přinést vlastní papírovou průkazovou fotografii v černobílém nebo barevném provedení o standardních rozměrech 35 x 45 mm. V brzké době se ale plánuje velká digitalizace fotografií (předběžně polovina roku 2018). Na úřadě si nás tak v budoucnu budou na řidičák fotit sami, tak jako se to dnes už běžně dělá u občanek a pasů. Případně bude možno použít fotografie z databáze.
Výměna řidičského průkazu: Kdy a kde si zažádat
Pravidla výměny řidičského oprávnění nejsou nikterak složitá. Jestliže si všimneme, že se blíží doba expirace řidičského průkazu, neváháme a navštívíme místní úřad. O nový bezplatný řidičský průkaz si tam můžeme zažádat nejdříve tři měsíce před jeho propadnutím. Výměna řidičského průkazu pak trvá v průměru 5 až 20 dní ode dne zažádání, podle vytíženosti úřadu. To platí i v případě, že se přestěhujeme do jiné země nebo pokud průkaz ztratíme, odcizí nám ho nebo se zničí. I v tomto případě jsme povinni zažádat si v místě bydliště o výměnu řidičského průkazu. V takovémto případě to ale bude za poplatek.
